絕對大部分城市都須要有自己的主題，自己的主導產業，沒有產業的城市就象找不到工作的待業青年，是很難成才的。因此在給城市產業發展戰略定位時既要立足于該城市的資源特色，又要有超前的眼光，拿來主義的氣魄， 使自己的城市迅速形成自己的核心競爭力。前者不要求自己什么都能做，關鍵要搞明白究竟什么是我方城市的優勢、長處，個性之所在，什么產業都發展可能什么都發展不起來。

        象長春定位于汽車，大連定位于造船， 寧波定位于服裝，海南定位于綠色農業，高效農業及旅游產業，產業定位都是十分清晰的。后者則有時要求有超前創意的眼光，如瑞士的達沃斯，海南的博鰲，黑龍江的亞不力等都是一夜成名的例子。象博鰲盡管無什么資源，但由于搞了“博鰲亞洲論壇”，會議經濟搞好了，又帶動了房地產、旅游、餐飲業、交通業等等相關產業，使博鰲小鎮一夜之間成為象“花花公子”的名城。
 
        一個城市一個區域，不但要有一個、二個主導產業，而且還要使這個核心產業像竹筍——竹林一樣形成“產業擴張效應”。如哈爾濱冰雪產業，桂林的旅游產業，北京的會展經濟，長春由于汽車產業形成的汽配、交易、住宿……等相關產業群，皆是由于龍頭產業的自組織帶動效應，這樣久而久之就會產生一個相關的“產業群”或叫“產業集成擴張鏈”。

        另外從大營銷的觀點看，營銷無處不在，無時不有，經營城市又必須有360度全方位、全過程、全天候營銷的觀點，使城市既是一個產品，又是一個品牌，既是一個對象，又是一個載體……。
         
        城市發展要充分利用城市資源為著力點，實行以城養城， 探索經營城市的新路子。要確立城市產業化經營的新觀念，大膽運用市場經濟的手段，對構成城市空間和城市功能載體的土地、街道、橋梁、建筑、社區、交通、廣場、風景名勝等資源和及其相關的延伸資本，如路橋命名、廣告發布、專有經營、專項壟斷等，圍繞“六造”進行聚集和重組。這方面我們已經有一些成功探索，如天橋命名、廣告發布、出租車經營權轉讓等。下一步，要強化對城市形象附加產業等資產的運作，在新建道路兩旁土地升值的開發利用、舊城區的綜合開發、公用公益事業等方面要有所突破。

        比如在政府控制級差地租方面，對有升值潛力的土地先統征，再開發，形成聚集效應后出讓；在資金的籌措、管理和使用上，逐步實現城市建設由政府行為向社會行為過渡，由單純財政投入轉向政府投入與社會投入并舉。經營城市要堅持以城養城的原則，經營城市所得，再投入到城市建設中去，依靠自身，滾動發展。這也是城市產業化發展的必由之路。