說不盡的績效考核，聊不完的考核難題
方法又是什么?方法就是操作的工具、代步的車輛。同樣的工具，為什么別人使用沒問題，我用起來就出毛病呢?就像同樣的車輛，別人開十年，平安無事，我開了才三個月，就撞得前橋變形，尾燈無光。很顯然，出問題的是開車人，而不是車輛。績效考核方法大同小異，工具表格也相差無幾，為什么別的企業實行考核后生機勃勃，而我們企業引入考核后卻死氣沉沉?看來，還是同樣的問題：工具相同，使用的人員不同之故也!
人員不同又體現在哪些方面?體現在思想觀念上!到底是哪些落后的觀念阻礙了企業績效考核的運行，哪些因素制約了績效考核作用的發揮?如果不搞清楚問題所在，不掃除推行績效考核的思想障礙，任誰也無法取得理想的考核效果。
績效考核是把工作責任落到每個崗位員工身上的工具，也是幫助員工認識自身工作成效與存在不足的良方。是正確評價員工付出，并按付出計酬的基礎工作，也是企業目標能否達成的跟蹤器?？己颂峁┝似髽I績效改善的分析資料，考核也提供了員工進步的證據，為員工職業技能提升提供了客觀數據。以正確的理念指導務實的考核，一定會給企業、給員工帶來積極的促進和改善。
問題是不少企業的考核出發點就錯了，錯在扣、扣、扣，罰、罰、罰。試問目的錯誤的行為，如何能夠帶來積極的效果?以扣分罰款為目的的考核會贏得多少員工的認同?在上有政策、下有對策的國內企業，將大多數員工置于不信任的對立面，妄想用考核減少工資發放數量，試問這樣的考核有誰會主動配合?沒有員工積極主動參與的考核，不流于形式，那才叫奇跡!
要想考核有成效，一切過時落后的觀念必須摒棄!如果考核以給完成工作的員工更多的報酬為出發點，以企業效益增加也同步增加員工收入為準則，試問這樣的考核，有誰不樂意?
掃除陳舊觀念，改變落后的扣分方式，以獎勵為出發點的績效考核，以調動絕大多數員工積極性為目的的考核，一定會給員工帶來推力和引力，從而給企業帶來效益和活力。因為我們以往指導過的企業，就靠這種創新的考核帶來了生機和活力。
毫無疑問，落后觀念是績效考核最大的阻力，而哪些渾水摸魚的人則是績效考核最大的障礙。推行全新的管理體系、實行創新的考核方式，對那些不換思想的員工，企業所能做的就是“不換思想就換人”，除此之外，別無選擇。