營(yíng)銷管理
創(chuàng)新榜上無(wú)名不能光怨企業(yè)
據(jù)媒體報(bào)道,在全球100大最具創(chuàng)新力公司評(píng)選名單中,包括40家美國(guó)企業(yè)、31家亞洲企業(yè)、29家歐洲企業(yè)。雖然中國(guó)專利申請(qǐng)的數(shù)量領(lǐng)先全球,但由于專利質(zhì)量及影響力不足,中國(guó)公司無(wú)一上榜。
說(shuō)實(shí)話,這算不上新聞。財(cái)富500強(qiáng)易得,創(chuàng)新500強(qiáng)難求。也許有的人質(zhì)疑這套評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)是否存在著某種技術(shù)缺陷,但是中國(guó)企業(yè)整體創(chuàng)新不足,中國(guó)企業(yè)家普遍缺乏冒險(xiǎn)精神,卻是人們大致可以取得的共識(shí)。
創(chuàng)新可不是發(fā)明創(chuàng)造,而是將發(fā)明創(chuàng)造應(yīng)用到商業(yè)之中并獲得成功。因此,創(chuàng)新的主體不是科學(xué)家,而是企業(yè)家,不在院校和科研機(jī)構(gòu),而是在企業(yè),因?yàn)橹挥衅髽I(yè)家才關(guān)心成本,只有企業(yè)家才能夠控制成本,否則就不可能有商業(yè)上的成功。由此我們也就明白,那些在各種營(yíng)收或利潤(rùn)的500強(qiáng)榜單上沖州撞府的央企,為何注定絕緣創(chuàng)新榜,因?yàn)槠渲幸粋€(gè)很重要的原因就是:央企的成本內(nèi)控能力非常差,從中石化的“天價(jià)吊燈”、“天價(jià)酒單”等事件就可獲得直觀感受。
過(guò)去十年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展主要是靠投資和外貿(mào)驅(qū)動(dòng),在一定程度上靠的是資源稟賦和人口紅利,賺的是辛苦錢和血汗錢。但正如經(jīng)濟(jì)學(xué)家熊彼特所言,“你不管把多大數(shù)量的馬車連續(xù)相加,也決不能得到一條鐵路”。放在今天的環(huán)境,就是你能生產(chǎn)出最便宜的手機(jī),但是堆在一起也比不上iPhone的問(wèn)世。比如,最新上市的蘋果iPhone 4S,據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道,經(jīng)專業(yè)分析人士細(xì)算,其成本只有1150元人民幣左右,而目前其售價(jià)大約在5000多元。這其中的利潤(rùn),就是創(chuàng)新帶給企業(yè)家的回報(bào)和風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)和中國(guó)企業(yè)的短板就在于創(chuàng)新,雖然我們口頭上對(duì)創(chuàng)新從來(lái)是不厭其煩,但往往是知易行難。
結(jié)構(gòu)決定觀念,有什么樣的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、路徑,就決定什么樣的企業(yè)家觀念、精神。你不可能在一個(gè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)嚴(yán)重不足的市場(chǎng)環(huán)境中,強(qiáng)求企業(yè)家勇于創(chuàng)新,因?yàn)檫@種創(chuàng)新的后果不是獲得豐厚的利潤(rùn)回報(bào),不是讓企業(yè)家實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值,而是給其他人創(chuàng)造了搭便車的機(jī)會(huì),創(chuàng)新變成了“賠了夫人又折兵”。既如此,那就不如去賺5%利潤(rùn)率的鞋子衣服,等5%積攢多了,可以去炒房炒礦。更壞的情況是,賺的差不多了,投資移民了。
因此,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的當(dāng)務(wù)之急是解決企業(yè)的創(chuàng)新激勵(lì),而不能只是埋怨中國(guó)的企業(yè)家不具備創(chuàng)新意識(shí)。創(chuàng)新需要的是機(jī)制環(huán)境的塑造,而不僅僅只是各種夢(mèng)想一步到位的規(guī)劃,同樣也不是在創(chuàng)新方面多投入就能夠達(dá)到的。喬布斯曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“創(chuàng)新與你有多少研發(fā)資金沒(méi)有關(guān)系。當(dāng)蘋果開(kāi)發(fā)出Mac電腦時(shí),IBM的研發(fā)開(kāi)支至少是蘋果的100倍。”對(duì)于企業(yè),創(chuàng)新需要重視員工,如馬云所說(shuō),公司要辦成動(dòng)物園而不是清一色雞鴨牛馬的農(nóng)場(chǎng)。而對(duì)于企業(yè)所身處的市場(chǎng)環(huán)境,則必須杜絕創(chuàng)新搭便車的可能性。產(chǎn)權(quán)保護(hù)必須更加明晰,無(wú)產(chǎn)者無(wú)恒心
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