希望把沃爾沃做成一個快速反應的公司
對此,李書福回應說:“無論出于什么目的,我們是一種商業行為。商業行為必須符合商業的邏輯,這種邏輯必須建立在國家的法律和政策、企業發展戰略基礎上。”
如果再追問,李書福會告訴你,生產基地的選擇與國家的西部大開發、振興東北老工業基地的戰略高度吻合。
實際上,這些都是沃爾沃被吉利并購之后,重返中國市場的冰山一角。
在此之前,沃爾沃的生產基地曾有多處選擇。其中關注度最高的是北京和上海。但兩者都無疾而終。有知情人士告知本刊,北京之所以落選,與北汽不無關系。“北汽想在沃爾沃中參股。”這就意味著,北汽也要在沃爾沃項目中擁有發言權。李書福只得另擇它處。這一傳聞未得到吉利和北汽方面的確認。
至于上海,據知情人士透露,有上海市領導曾對現任沃爾沃中國區首席執行官童志遠表示:“我們就歡迎競爭,上海的汽車工業越多越好,歡迎你們來,條件你們提。”這讓被迫撤離北京地區的沃爾沃中國團隊備受鼓舞。今年1月25日,沃爾沃中國總部落戶上海嘉定,沃爾沃汽車集團中國區技術中心也同時宣布成立。而競爭也在暗中進行。關于“吉利向上汽系多家企業的技術人員伸出橄欖枝”的報道頻頻出現。
成都的入選,也同樣充滿了傳奇色彩。“市場在什么地方,我們到什么地方建廠。”在2月25日的發布會上,童志遠對本刊說,“而且西部的勞動力富余,工資至少比東部沿海低30%。配套不成熟?原來我們是長安福特生產,很多供應商都是在成都、重慶附近,我們在成都生產跟在重慶生產沒什么差別。所以長安福特的代工合同結束后,未來重慶的產品我們都放到成都去,這是很自然的過渡。”
在此之前,吉利已在成都建有一個工廠,以多用途乘用車SUV為主體,經濟型轎車、皮卡車為輔。
在吉利前高管王自亮的《風云紀:吉利收購沃爾沃全記錄》一書中,還記錄了這樣一個場景—2009年10月28日,吉利在成都基地舉行了一款新車下線儀式,李書福晚上受到了成都市委書記接見,市長設晚宴招待。當電視里播出吉利成為沃爾沃首選競購方時,晚宴的氛圍由熱絡轉為激奮。成都市長是個很會抓住機遇的人,他立馬對李書福提出要求,將來收購成功時,沃爾沃的中國基地首選為成都。他說他為此事可以連干三杯,但李書福董事長必須答應這個要求。
對李書福來說,沃爾沃項目就像一棵枝繁葉茂的“梧桐樹”,被吸引的不僅僅是地方政府的目光,越來越多的行業人士也開始成為他的同行者。“李書福找人還真有兩下子,他要是看得上的人,總會把你追到手,今年不成明年也會把你‘招安’。他會使用烏托邦式的美麗煙霧,會讓人到小酒館傳達他的渴慕之意,會寫給你一封宣稱‘我們為了一個美麗的追求,攜手合作’的浪漫書信,往往‘人在曹營’你的精神卻早已被他‘招安’了。”王自亮在書中寫道。
但這不意味著所有的人都能跟得上李書福的腳步。在昔日加盟沃爾沃項目的操盤手中,已經有幾位離開了公眾的視線,如張和袁小林。如果再聯想到前福特中國副總裁許國禎加盟吉利集團3個月即掛冠而去,人們對李書福的整合沃爾沃之旅或許要畫個問號。
如今,扮演沃爾沃新聞發言人、負責公關傳播的是沃爾沃中國副總裁寧述勇。對曾在摩托羅拉、索尼愛立信和陶氏化學等外企任職的寧述勇來說,新工作的挑戰每時每刻都有可能發生。因為他面臨的是一個時常語出驚人的老板。
3月初,吉利的“兩會”溝通會上,李書福對沃爾沃品牌定位問題的回答讓他有些困擾。李書福說,在跟沃爾沃的國外團隊討論時,“他們認為沃爾沃應該繼續走安全、低調、高品位的品牌內涵,不應該簡單地跟競爭對手去做大車。”而李書福認為,“中國汽車市場這樣高品位的人還不多,一味堅持安全低調高品位,中國市場就打不開。”
“現在沃爾沃的管理層、員工、工會的領袖,都不斷來到中國。我們就教育他,你看中國的酒店都是很大的,大堂都是很高的,房間也是很大很高的。我帶他們去故宮看,我說中國原來的皇帝都是這樣的,房子不住人,也要建好多。這就是中國的文化。但他們覺得,這是一種浪費,這顯得人很沒有自尊,顯得人很渺小。這就不是以人為本。我說在中國,房子建得又大又高,就是以人為本,就顯得人有威風感。這樣才能受尊重嘛。”李說。
在吉利隨后給媒體發的現場速記整理中,這一段的內容被刪掉。但隨后,在不同場合,李書福都被問到類似問題。
“去年剛交割的時候,在管理過程中,我們發現有一些文化、管理理念上的不同,甚至有一些沖突的地方,這非常非常正常。”寧述勇說,“全球這么大的一個并購,要是沒有這樣的問題,那是撒謊!”但在他看來,這一激蕩的過程隨著沃爾沃中國戰略的發布,已經畫上了句點。
在一位長期關注沃爾沃項目的行業人士看來,在被福特控制了10年之后,沃爾沃可能沒有形成規模化經營的一個概念,也消磨了奮斗進取的精神。這也是李書福作為一個外來者,能給沃爾沃這個品牌帶來的有價值的地方,即讓這個品牌更加地市場導向,突破原有品牌的邊邊框框。
有人曾對寧述勇說,明顯能感覺到2011年的元旦一過,沃爾沃的活動頻率大幅增加。這個評價讓寧述勇很受用。在他看來,這是一個積極的信號,即,在中國團隊加入后,沃爾沃對中國市場的反應更加快速和準確了。
“我們希望把沃爾沃做成一個快速反應的公司,以我們的快速和靈活性實現目標。”沃爾沃全球總裁兼首席執行官雅各布說。
寧述勇有一個小本子,上面記錄了沃爾沃收購過程和重返中國的點點滴滴,其中不乏感人的場景。他在考慮等到今年的8月份,即沃爾沃交割一周年之際,跟沃爾沃的中國團隊一起,分享這些從未公開的記憶。