2011年，怡亞通計劃建成120-140個城市平臺。此外，與“B2X”計劃相配套的，是所有加盟“宇商連鎖”的店將實行形象、品牌、促銷、采購、管理、服務 “六統一”。其還將依托在各大城市建立行業產品VMI供應站（大型倉儲及配送中心），對各連鎖店進行JIT（Just in time）配送。

　　這僅僅是開始。對于周國輝來說，他對怡亞通的期待不止于此。因為這個模式一旦成立，還可以與怡亞通旗下的宇商系——宇商小額貸款公司和宇商網互相促進。

　　據介紹，在這個計劃里，宇商平臺的角色是可以為加盟商提供融資服務，在供應商資金緊張的情況下，宇商小額貸款公司可提供500萬元以下的資金扶持。針對加盟商，宇商平臺還提供一系列的服務。而宇商連鎖的虛擬平臺部分，則由“宇商網網上商城”、“宇商愛購”和“支付平臺”三個方面相互呼應而組成的一個有機整體。

　　因此，在周國輝的構思里，380平臺應該是一個360度的復合體，形成可以容納百萬家小型店鋪依附的生態圈。在這樣的合作模式下，怡亞通的供應鏈服務，可以從信息流，物流，資金流都發揮所長，讓眾多“獨立作戰”的小店鋪進入到這個品牌通道。

　　而“長尾商店”被整合的同時，也會將怡亞通的品牌效應輻射出去。因為街旁小店掛上的“宇商連鎖”品牌，無疑也起到了品牌傳播的作用。

　　不過，就現階段而言，平臺的建設成本以及中小店鋪的整合成本，都是這家公司面臨的挑戰。“萬店3C”計劃所遇到的種種問題，例如加盟商資歷經驗待考，打造這個模式所需要的整合成本和時間成本的不確定性，以及怡亞通的品牌能否吸引新加盟商，而這些加盟商獲得的利益是否大于投入的成本……這些問題都是怡亞通這家以“新商業模式”自居的公司，最現實也最迫切需要被印證的問題。