這再一次令人想到了企業尤其是壟斷國有企業的社會責任問題。何謂企業社會責任？它是指企業在創造利潤、對股東承擔法律責任的同時，還要承擔對員工、消費者、社區和環境的責任。簡單說，要摒棄利潤唯一的傳統理念，強調對社會的多方面回報。而國有壟斷企業占據了公共資源和公共政策的優勢，應當承擔更多的社會責任和義務。

　　但人們看到的往往是，某些壟斷企業的社會責任與其龐大的經濟能量之間形成了鮮明反差。就在上個月，我國又一次提高了成品油價格，正如網友所說，我國的油價漲如放箭，降如拉纖。而另一方面，根據2010年上市公司年報數據，去年國內三大石油企業獲得2600多億元，每位職工的平均薪酬超過13萬元，約為城鎮居民人均可支配收入的7倍一方面是享受壟斷帶來的高福利，一方面卻聲稱經營困難需要漲價，壟斷企業追求利益最大化的貪婪昭然若揭。

　　事實上，越是在通脹壓力居高不下的情勢下，壟斷企業越要肩負起應有的社會責任，不能總是需要漲價的時候，就開始拿國際慣例說事，需要跌價的時候，特殊國情就成了擋箭牌。比如，消除國際油價上漲壓力的辦法很多，包括改善經營管理、降低運營成本、提高效率、減少浪費等，怎能一味讓全社會來為經營壓力埋單，為通脹火上澆油、推波助瀾？

　　面對某些壟斷國有企業的“店大欺客”，有必要建立起更合理的制度鉗制和機制約束，避免權力經濟侵蝕社會公平；另一方面，人們也寄望于壟斷企業本身建立起更高的責任自覺，對企業品牌美譽度有更高的追求。中移動此次資費降價之舉開了個好頭，但愿接下來有更多涉及國計民生的壟斷國有企業跟進，反哺社會，讓利于民。