膠東大白菜地頭市場交易十分冷淡
落地大白菜的批發價格在0.1~0.12元/斤，一位到物流園采購大白菜的二倒經銷商告訴記者，他以0.12元/斤的價格買來后再以0.15元/斤的價格轉批給當地零售菜販，一般零售菜販的銷售價格翻番加價以0.3元/斤的價格出售。
4月23日晚，記者在壽光本市兩家規模最大的大型商超里發現：其中一家大白菜售價0.39元，另一家則售價0.48元/斤，最高是壽光農產品物流園批發價格的4倍。
守著全國最大的農產品集散地，不少壽光市民也并沒有吃上便宜的大白菜。
不止短途大白菜，長途跋涉來到壽光物流園的多種南方菜地頭收購價與零售價之間的差距更大。
張良奎常年收購云南洋蔥運至農產品物流園經銷，他告訴記者，在云南元謀和四川西昌洋蔥種植基地，60斤一袋的紅蔥頭地頭收購價格僅8~9.5元，不到去年的一半，也跌到了農民種植成本以下。
張良奎給記者看了一筆交易單，0.15元/斤的洋蔥批發0.4元到底賺不賺錢呢？
張良奎掰著手指給洋蔥算了一下“差旅費”：0.15元/斤收購價的洋蔥，裝袋、包裝等人工費加上運輸費，加上在壽光市場落地后每斤0.0437元的交易服務費、10元/噸卸車費，一斤洋蔥的成本到了0.445元。
也就是說，每賣一斤洋蔥，張良奎虧4分5厘。不但虧本經營，往年此時每天可出售3車，今年兩天才能賣一車，交易量萎縮至去年同期的1/6。
云南洋蔥到了壽光，距離遼寧、內蒙、北京、黑龍江的終端消費者，最多只完成了1/3的旅程。
在壽光農產品物流園理貨區，一位黑龍江牡丹江市經銷商攤位前，10多個雇工正在忙碌地將22種蔬菜分類裝箱、裝車，經銷商告訴記者，支付了人工費、運輸費后，每斤洋蔥分攤的成本至少在3毛錢。
“到了地方要看市場到貨情況，貨少的話可能加價8分到一毛批發，到貨比較集中也可能賠錢。”經銷商告訴記者，經過牡丹江二倒、小菜販兩個環節，一斤洋蔥在農貿市場的零售價大約在1.8~2元之間。
對于這條漫長的流通價格鏈，中國社科院農業發展研究所研究員李國祥認為，從整個鏈條來看，蔬菜過剩的風險都壓在生產環節、農民身上，終端零售商是得利群體，只賺錢不愿意承擔風險的中間商則通過減少采購甚至退出經營維持了下一級市場的供需平衡。因此，一些地方政府通過扶持中間商試圖解決“菜賤傷農、菜貴傷民”的流通難題無濟于事。