【中國糖酒網營銷資料】概述
　　人才后動優勢1990 年Lieberman 和Montgomery 指出后動優勢主要存在于三個方面：
　　（1）后動者的“免費搭乘”效應：后動者可能會在產品和工藝研究與開發、顧客教育、員工培訓、政府審批、基礎投資等很多方面比先動者節省大量的投資，卻可以從中獲益。
　　（2）先動者鎖定了錯誤的技術或營銷戰略：由于市場初期，技術和顧客需求的不確定性和“非連續性”(discontinuities)往往導致先動者的錯誤決策，而后動者可以從先動者的錯誤中吸取這些教訓，不再犯先動者曾經犯過的錯誤。
　　（3）在位者慣性：由于沉沒成本的存在，組織僵化，企業不愿引進新產品或改進產品，不愿改革，而后動者作為一個追趕者，時刻都想抓住機遇從而取代先動者的地位，因而對企業的組織結構、技術、產品等都進行大量的革新，從而在與先動者的競爭中占有優勢。
　　來源
　　后動優勢湯姆森等人也對后動優勢進行了研究分析，他們把后動優勢的來源歸結為以下四個方面：
　　（1）具有開拓性的先動者地位比后動者地位所要付出的成本和代價要大得多，而且先動者幾乎沒有獲得什么經驗曲線效應。
　　（2）由于技術變革速度很快，早期投資的設備和技術會很快過時，而后動者可以采用最先進的技術和設備。
　　（3）由于顧客對先動者的忠誠度很弱，后動者很容易就能打開市場。
　　（4）先動者付出巨大代價獲得的技術和經驗可能輕易地被模仿甚至超過。
　　除了上面所說的幾個主要觀點以外，其他還有很多學者對后動優勢作了研究和歸納，但大多數都是圍繞以上幾個主要的因素。在次序經濟理論發展的過程中，有些學者也提出了一些修正因素，這些修正因素對理論的完善起了很大的作用。