大風過后，不是雷雨交加，就是艷陽大照。1983年，久違的晴天讓一切變得生動活躍。

　　人們欣喜地看到，治理整頓效果顯現，企業管理格局一新。年初，北京景泰藍廠的改革經驗付諸報端，作為先進典型在北京地區廣泛推行。這個廠曾是落后代表，1982年秋天開始大力整頓。

　　其一，嚴明紀律。比如，針對遲到現象規定“無故遲到一次，全廠點名批評；遲到兩次，停工一天，學習勞動紀律條文，扣發當日工資；遲到三次，正式職工停工一周，臨時工辭退”。

　　其二，精簡機構。將原有的110名干部精簡定崗，縮減至83人。

　　其三，調整結構。將70余名老弱工人調離一線，能力低、態度差者劃入“編外”，按完成工時多少領取工資，350名一線員工劃分為五條生產線，按照多勞多得原則領取報酬。

　　其四，重點整治。在最重要的制胎車間和藍工車間進行原材料核算，明確規定零部件質量指標，實施工種崗位責任制，獎懲分明。

　　新規定實施兩個月，效果卓著。兩名臨時工被解雇，一名青工被開除，近百名工人被點名，遲到現象基本消除；一名“長期泡病號”的女工受到留廠查看處分后，月月完成生產任務；一位行政干部分到制胎車間，投入使用新工藝，使工效提高兩成；藍工車間開展節約活動，每月從銀焊藥一項，節省2000元。由此，記者感慨，景泰藍廠這是“動真格了”。

　　上述改革的背景是，北京市正在嘗試改變傳統的就業制度，逐步取消機關企業終身工作制。

　　從1982年末開始，一名新人去百貨商店或工廠求職，他將與企業簽訂勞動合同，享有正式工同等待遇。當然，在被錄用之前還有試用期，經過技術考核才能入職。如果無故曠工連續十五天或離職超過三十天，抑或嚴重違反勞動紀律，不能履行合同規定條件，企業有權開除，但要提前三個月提出解約。

　　這種新用工模式只在北京試點。美國《紐約時報》評論道：“如果北京的這一嘗試取得成功并推廣到全國各地，便會對城市一億一千萬職工組成的勞動力產生令人側目的影響。”