2010年，美國商務部應美國鋼鐵工人聯合會和美國鋁型材公平貿易委員會的申請，決定對原產于中國的鋁型材進行反傾銷及反補貼調查(以下簡稱“雙反”)，這讓一度以美國市場為主的忠旺陷入了困境。

　　今年3月和5月分別發布的2010年年報和2011年第一季度季報顯示，2010年集團收益及股東應占溢利較2009年減少24.0%及26.4%，2011年第一季度的業績也較2010年同期有明顯下滑，但中國國內市場銷售量增加了70%。

　　“這是一次轉型，去年美國"雙反"事件發生之后，我們就開始回歸中國市場，現在來看，這次轉型是成功的，今后我們將形成"國內為主，出口為輔"的一個格局。”忠旺集團執行董事、副總裁路長青說，多元化的市場格局更有利于忠旺的穩步發展。

　　路長青預期，2011年忠旺內銷比例將提升至60%以上，到2012年進一步提高到70%，目前忠旺的年產能為64萬噸。

　　不過，由于國內工業鋁型材的消費層次低，附加值相對較低，回歸中國市場勢必會出現產品利潤率下降的問題，目前內銷比外銷在毛利率上至少要低10個百分點。但路長青認為，未來中國消費品的升級能縮小這種差距。

　　角逐高端

　　實際上，忠旺此次轉型依然延續8年前忠旺董事長劉忠田“拒絕低端”的思路。2003年，忠旺訂購了世界上最大的125MN油壓擠壓機，目前，忠旺已經有4臺75MN大型擠壓機在運營，據透露，截至2013年，忠旺還會有18臺大型擠壓機陸續投產，屆時忠旺將擁有22臺75MN以上的擠壓機。2009年，忠旺鋁型材的產能達到60萬噸，占據全球市場6.2%的份額，僅次于瑞典薩帕公司。

　　同時忠旺又瞄準鋁壓延材，即鋁板，主要包括中厚板、高端鋁箔、高端鋁帶等，主要應用于航空航天、船舶、軌道交通等領域。路長青說：“今年公司將投資鋁板領域，擬于2013年投產。此舉旨在滿足國內高鐵與飛機制造商的強勁需求。鋁板將成為忠旺集團未來主要的增長點。”

　　記者了解到，忠旺規劃中的鋁壓延材項目一期產能規劃為50萬噸。

　　不過，在業內看來這項高投資是隱藏巨大風險的，因為從規劃到實際量產，有4年至5年的時間，能否獲得好的回報難以預料。數據顯示，忠旺總資產約250億元人民幣，其中，現金流高達170多億元。

　　路長青說：“忠旺之所以能發展成現在的規模，專注于鋁型材行業的高附加值產品策略是一個關鍵因素。”