在這方面，喬布斯的案例可謂經(jīng)典。

　　由于無(wú)法從心理陰影中走出來(lái)，喬布斯的言行舉止一直保持著旁人無(wú)法接受的乖張。這種乖張不僅嚴(yán)重影響了喬布斯的家庭生活，更讓他一手創(chuàng)建的蘋(píng)果，一度陷入了進(jìn)退失據(jù)的困境。

　　創(chuàng)業(yè)早期，喬布斯對(duì)所有的創(chuàng)業(yè)伙伴都存在嚴(yán)重的猜忌感，擔(dān)心他們背后會(huì)做出不軌行為。在這種畸形心態(tài)的誘導(dǎo)下，喬布斯表現(xiàn)出了超乎尋常的控制欲。

　　這種因?yàn)槌Ｄ甑男睦礤e(cuò)亂導(dǎo)致的自我矛盾及行為錯(cuò)亂，不僅喬布斯有，汽車(chē)巨人亨利·福特也有。

　　晚年時(shí)期，福特被過(guò)往的榮譽(yù)沖昏了頭腦，在公司內(nèi)大搞一言堂，不僅獨(dú)斷專(zhuān)行，還排斥任何新想法，并極力反對(duì)公司內(nèi)部引入新鮮血液。這種家長(zhǎng)式作風(fēng)的必然結(jié)果就是公司管理極度混亂。

　　在福特錯(cuò)誤思想的干擾下，福特汽車(chē)高層員工素質(zhì)開(kāi)始逐步降低，在公司擔(dān)任高級(jí)職員的500余人中竟沒(méi)有一名大學(xué)畢業(yè)生，整個(gè)公司陷入嚴(yán)重創(chuàng)新不足狀態(tài)，不僅設(shè)備、廠房陳舊，更無(wú)人過(guò)問(wèn)技術(shù)更新，財(cái)務(wù)報(bào)表像雜貨店賬本一樣原始；沒(méi)有預(yù)算、決算，甚至早已死亡的職工名字還列在工資單上。

　　福特的病態(tài)行為，使公司產(chǎn)品的更新?lián)Q代完全停滯，以至在T型車(chē)問(wèn)世后的19年里，公司幾乎沒(méi)有推出一個(gè)更新的車(chē)型。這讓福特迅速喪失了競(jìng)爭(zhēng)先機(jī)。1928年，福特?zé)o可奈何地讓出了世界汽車(chē)銷(xiāo)量第一的寶座，隨后，市場(chǎng)占有率直線下滑。1940年，竟跌至18.9%。

　　被偏執(zhí)的臆念折磨的，除了喬布斯和福特這兩位泰斗，還有傳媒界巨星CNN創(chuàng)始人泰德·特納。熟悉他的人都知道，特納時(shí)常為了維持公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)而做出非常之舉。在疾病的支配之下，特納總是從抽屜里拿出一把手槍?zhuān)斨约旱念^，威脅別人借錢(qián)給他。“我要開(kāi)槍了，如果你不給我錢(qián)，我橫豎都是一個(gè)死。”

　　好在，這些不被外人理解的“行拂亂其所為”，常常在關(guān)鍵時(shí)刻，成為幫助企業(yè)家獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的一把利器。