經銷商如缺貨將處于無貨可賣狀態。2017年末歲初，貴州茅臺集團黨委書記、副董事長、總經理李保芳關于春節物流的一段金句在業內廣為流傳。在2016年茅臺全國經銷商大會上，李保芳強調鋪貨不到位，春節不讓回家。“除夕前一周、也就是元月20日之前（茅臺）必須全部投運到位，決不允許斷貨。一旦斷貨，即便飛機空運，也必須把貨補足！”。茅臺都如此擔心春節銷售因物流“停擺”斷貨，對于酒類經銷商而言，怎樣才能搞定春節物流？

    貨運物流 20日大限

    春節酒類銷量占全年30%—40%，是酒類廠商物流最頻繁的季節，而每年春節假期讓銷售猛增和物流滯后的矛盾益發突出。

    2016年12月1日，國務院發布《國務院辦公廳關于2017年部分節假日安排的通知》。確定2017年1月27日至2017年2月2日調休，放假7日。諸多物流企業為方便員工回家提前放假3—5天，因此1月20日左右部分大中型物流企業不再接單，停止貨運業務。據了解，部分區域已經停止收貨，春節期間公司推出春節不打烊活動。部分區域可以安排發貨，但春節期間不走貨，公司免費為客戶提供倉儲年后安排發貨，完全恢復正?？赡芤秸率逡院?。

    隨著春節臨近，大型物流公司德邦、遠成、新邦、菜鳥網絡等在1月20日后多條物流線路部分停運，酒類貨運較為困難。物流公司恢復上班時間大都在2月3號后，因此全國酒類物流有15—20天處于“冬歇期”，經銷商如缺貨將處于無貨可賣狀態。為此，很多酒商都會對下游客戶提前發出了春節物流通知。

    如果這期間是酒企發貨給酒商，像茅臺、五糧液、瀘州老窖等大型酒企大都有自建物流，或者有專業第三方物流公司合作，貨運問題不大運。只要酒商下單后廠家排單生產能在春節法定假期前出廠，基本能夠保證貨運。“但是需要2000—3000件以上的整車發運、送達地點為地級以上城市，時間不能太靠近除夕。如果是零擔并發運到縣級區域，并不一定能夠完全保證。”一位某品牌全國運營商表示。

    如果這期間酒商主要依靠第三方物流發貨。除開1月20日停運大限外還必須考慮地域差別。省會城市的經銷商較為主動，1月20日至除夕前還可能有個別物流企業可以承運，但要發運到地級市比較困難，到縣級市場物流基本停運。酒商需要提前做好備貨、倉儲、發運等準備工作。

    搞定停擺 這五招

    突出的銷售和物流矛盾，讓80%以上的酒商都有過因春節物流停擺影響銷售的遭遇。輕則造成客戶催貨無貨可供，影響當期銷量，重則因為缺貨影響客情丟失客戶。但春節物流停擺導致缺貨又是行業痼疾，連茅臺都要高度重視，酒商怎樣才能盡量避免因物流缺貨，丟失全年的“勝利果實”呢？

    第一招：算準庫存。如果經銷商多年經銷該產品，公司電腦賬中有單月銷售數據及年度銷量。根據前三年春節銷量做一個加權平均，再加上渠道庫存和終端庫存，以及對主要渠道春節銷量做的銷售預估，就基本測算出2017年春節的銷量了。

    第二招：安全備貨。按照慣例，常規安全庫存標準是平時銷量的1.5倍，品尚匯店省省平臺總經理王偉濤認為，春節旺銷季節經銷商安全備貨標準以平時銷量的一倍為宜。“如果平時是15天可以銷售50件貨，春節起碼要準備100件，30天左右銷量的產品才保險。否則可能遭遇斷貨”。

    第三招：早作準備。既然茅臺李保芳總經理都要求在1月20日之前產品必須全部投運到位，酒商更是應該打個提前量。一般而言，在1月10—15日期間做好春節期間物流、貨運、倉儲等工作較為穩妥。

    第四招：同城調貨。由于銷量預估有不確定性，酒商很有可能春節遇到突發大單庫存不夠。這時只有向同城及周邊同行調貨。目前公路、鐵路運輸較為發達，數百公里范圍內當日都可以送達，但需要提前安排好值班人員、車輛，費用也較平時為高。

    第五招：靈活處理。如果春節期間客戶突發要貨緊急，運距又遠可以考慮空運。但是空運費用是陸運的5倍以上，附加值較高的產品才能承受。由于春節期間物流、快遞公司基本停止營業，同城客戶要貨，小批量酒類運輸可以選擇滴滴打車等方式，效率較高費用較低。

    如果您想了解更多關于酒的知識和招商信息，歡迎進入糖酒網繼續閱讀。

    版權聲明：部分內容來源于互聯網，如有侵權，請聯系我們進行刪改。文章內容不代表網站立場。