“與薩博的合資項(xiàng)目，政府能批就批，不批拉倒”，龐大汽貿(mào)董事長(zhǎng)龐慶華在接受采訪時(shí)語(yǔ)出驚人。在重組保護(hù)申請(qǐng)被拒后，薩博汽車當(dāng)下或許最需要來(lái)自兩個(gè)中方合作伙伴的安慰，但合作方之一的龐慶華的態(tài)度卻表明，龐大對(duì)該合資項(xiàng)目已無(wú)太多耐心。這也使得龐大與青年間松散的聯(lián)盟關(guān)系有進(jìn)一步崩裂的危險(xiǎn)。
　　

    9月7日，瑞典汽車公司（薩博的母公司）向瑞典維納什堡市地區(qū)法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，但這一申請(qǐng)?jiān)谝惶旌蟊辉摲ㄔ厚g回，薩博面臨破產(chǎn)清算的危險(xiǎn)又近了一步。為了避免薩博進(jìn)入破產(chǎn)程序，瑞典汽車公司于今日公告，將在下周一前提起上訴，為挽救薩博品牌作出最后努力。
　　
    要讓法院撤銷此前的裁定，薩博兩個(gè)中方伙伴的信心，以及該合資方案在短期內(nèi)獲中國(guó)政府監(jiān)管部門批準(zhǔn)的可能性，將是影響法官作決定的關(guān)鍵因素，而龐慶華的表態(tài)，無(wú)疑將給薩博潑上一盆冷水，并使得薩博的未來(lái)命運(yùn)更加撲朔迷離。
　　
    雖然龐慶華認(rèn)為薩博在最后關(guān)頭還有可能會(huì)獲得其他銀行的貸款，上訴請(qǐng)求也有獲法院支持的可能，不會(huì)走到破產(chǎn)程序，但其對(duì)該合資項(xiàng)目的興趣卻正在消失。
　　
    “在和薩博6月簽協(xié)議時(shí)，我就認(rèn)為，薩博拖兩三月沒(méi)問(wèn)題，往后就前景難料。現(xiàn)在的情況變得越來(lái)越復(fù)雜，我懶得再管。對(duì)于這個(gè)合資項(xiàng)目，政府愿批就批，不批拉倒，反正龐大在合資框架中的股份也就占那么多，也不是我們來(lái)主導(dǎo)”，龐慶華如是說(shuō)。

　　在龐慶華看來(lái)，薩博先后和多個(gè)中方企業(yè)接觸并簽署協(xié)議，導(dǎo)致合資時(shí)機(jī)被延誤，是薩博在泥淖中越陷越深的重要原因，而合資框架最終敲定后，合作伙伴龐青年低下的項(xiàng)目申報(bào)效率，則將脆弱的薩博推向更復(fù)雜的境地。
　　
    按照龐慶華的設(shè)想，從6月與薩博簽署協(xié)議至今，合資方案基本獲批，“但龐青年到現(xiàn)在都還沒(méi)有把申報(bào)材料遞交上去，合資項(xiàng)目越往后拖，我們的資金進(jìn)入的時(shí)間越晚，薩博就越危機(jī)，主管部門看到的風(fēng)險(xiǎn)就越大，惡性循環(huán)”，龐慶華說(shuō)，“以后，合資方面的事情你最好去問(wèn)龐青年”。

　　由此一來(lái)，青年集團(tuán)及龐大汽貿(mào)因與薩博合資案而結(jié)成的松散聯(lián)盟正面臨崩裂的危險(xiǎn)。
　　
    在龐大青年結(jié)盟之初，龐慶華就明確表示，自己是汽車銷售商，最終目的在于賣車，是否能進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域，興趣并不是很大，而在薩博的情況變得越來(lái)越復(fù)雜時(shí)，龐慶華則希望當(dāng)個(gè)甩手掌柜。
　　
    “你可以看到，我給薩博的4500萬(wàn)歐元是車型訂單，也就是買賣合同，而不是注資。就算薩博破產(chǎn)，接盤者也會(huì)對(duì)我的債務(wù)進(jìn)行償還，何況我還獲得了一批英國(guó)4S店作為抵押。不管薩博怎么變，不會(huì)對(duì)我造成任何影響。至于合資的事情，申報(bào)方案的撰寫和申報(bào)工作都是青年集團(tuán)在操作，龐大什么都不負(fù)責(zé)”，龐慶華說(shuō)。
　　
    而此前龐青年曾對(duì)記者表示，龐慶華對(duì)合資項(xiàng)目亦興趣濃厚，在報(bào)批工作上，兩個(gè)集團(tuán)間也有明確分工，青年負(fù)責(zé)擬定方案，龐大負(fù)責(zé)與薩博方面進(jìn)行溝通，及時(shí)補(bǔ)充材料。
　　
    征程尚未開始，盟友之心已異，這對(duì)于青年、龐大以及風(fēng)雨飄搖的薩博而言，都是值得玩味的事情。而截止發(fā)稿，龐青年的電話無(wú)人接聽，未能就薩博命運(yùn)及龐慶華的態(tài)度置評(píng)。