隨著冷凍食品、易腐蝕食品市場(chǎng)的逐漸擴(kuò)大，我國(guó)食品冷鏈產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了大發(fā)展的歷史機(jī)遇期，在投資食品冷鏈產(chǎn)業(yè)的正好時(shí)機(jī)之時(shí)也暴露出由于我國(guó)食品冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后所導(dǎo)致的數(shù)量驚人的食品浪費(fèi)等問(wèn)題。

冷鏈——易腐食品帶動(dòng)商機(jī)

　　食品冷鏈?zhǔn)侵敢赘称窂漠a(chǎn)地收購(gòu)或捕撈之后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷和零售直到消費(fèi)者手中，其各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

　　我國(guó)平均食物年產(chǎn)值約為3000億美元，超過(guò)20％的食物由于沒有很好地冷藏，在運(yùn)輸過(guò)程中被浪費(fèi)。僅水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上損失率就達(dá)25％~30％，每年有總值約92.5億美元的農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸中損失，腐爛損耗的果蔬可滿足近2億人口的基本營(yíng)養(yǎng)需求，損耗量居世界首位，而發(fā)達(dá)國(guó)家的果蔬損失率則控制在5％以下。

　　歐、美、日等國(guó)食品冷藏運(yùn)輸率達(dá)80％~90％，東歐國(guó)家約50％，而我國(guó)只有10％左右。由于缺乏完善的冷鏈，也造成了某些食品零售價(jià)高居不下，一些易腐食品售價(jià)中甚至有高達(dá)7成是用來(lái)補(bǔ)償物流過(guò)程中損失的貨物價(jià)值。而按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，易腐物品物流成本最高不超過(guò)其總成本的50％。

　　與此同時(shí)，我國(guó)對(duì)高價(jià)值的易變質(zhì)、需冷凍食品的生產(chǎn)和消費(fèi)都在增加，這更加大了冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的缺口。

　　從生產(chǎn)來(lái)看，目前我國(guó)的肉類食品廠有2500多家，年產(chǎn)肉類6000萬(wàn)噸，產(chǎn)量以每年5％左右的速度遞增；速凍食品廠2000多家，年產(chǎn)量超過(guò)1000萬(wàn)噸，并以每年20％的幅度遞增；冷飲業(yè)4000多家，年產(chǎn)量150多萬(wàn)噸，產(chǎn)量以每年7％左右的速度遞增；乳品業(yè)1500多家，產(chǎn)量800萬(wàn)噸，每年以30％的速度遞增；水產(chǎn)品產(chǎn)量4400萬(wàn)噸，每年以4％的速度遞增。

　　從消費(fèi)來(lái)看，速凍食品銷售額連續(xù)多年在全國(guó)連鎖超市所銷售的食品日用品中名列前位。以牛奶為主的乳制品消費(fèi)年平均增長(zhǎng)率在10％~20％之間，位居世界首位。預(yù)計(jì)2010年，我國(guó)冷飲市場(chǎng)消費(fèi)總量將達(dá)到260萬(wàn)噸，人均消費(fèi)量可達(dá)2公斤/年；肉類加工和消費(fèi)都將進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展時(shí)期。

　　有專家估算，目前我國(guó)已有冷藏容量?jī)H占貨物需求的20％~30％，日益擴(kuò)大的易腐食品市場(chǎng)給冷鏈產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了發(fā)展的良機(jī)。

冷鏈——迎來(lái)歷史機(jī)遇期

　　有關(guān)專家認(rèn)為，投資者在冷鏈上下游各環(huán)節(jié)之間的合作機(jī)會(huì)很多，尤其可在冷鏈第三物流方面捷足先登。由于中國(guó)易腐食品除了外貿(mào)出口的部分以外，大部分流通的易腐食品物流配送業(yè)務(wù)是由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完成的，食品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，大大影響了食品物流的在途質(zhì)量、準(zhǔn)確性和及時(shí)性，同時(shí)食品冷鏈的成本和商品損耗很高。有關(guān)調(diào)查顯示，約有40%的國(guó)內(nèi)廠商出于產(chǎn)品質(zhì)量控制的考慮，更愿意自營(yíng)冷藏物流業(yè)務(wù)；但仍有60%的廠商希望得到專業(yè)化的冷鏈第三方物流服務(wù)。如冷飲、速凍食品廠商大多希望部分和全部外包物流業(yè)務(wù)；肉制品廠商為適應(yīng)高速發(fā)展的行業(yè)要求，則青睞全部外包其冷藏物流業(yè)務(wù)。冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)中第三方物流將成為投資者激烈爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。

    與此同時(shí)，中國(guó)對(duì)高價(jià)值的冷凍和易變質(zhì)食品的生產(chǎn)和消費(fèi)都在增加，這更增加冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的巨大缺口。有專家估算，目前中國(guó)已有冷藏容量?jī)H占貨物需求的20%~30%。

冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟待突破三大制約因素

　　食品冷鏈產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏著很好的投資機(jī)遇，但有關(guān)專家也同時(shí)指出，我國(guó)食品冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在三大制約因素，企業(yè)投資冷鏈產(chǎn)業(yè)應(yīng)揚(yáng)長(zhǎng)避短，從突破制約因素中找到商機(jī)。

　　1、設(shè)施設(shè)備不足。目前，我國(guó)易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫(kù)和保溫場(chǎng)所操作，80％~90％的水果、蔬菜、禽肉、水產(chǎn)品都是用普通卡車運(yùn)輸，大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的情況下運(yùn)輸?shù)模\(yùn)輸這些易腐食品時(shí)大多在上面蓋一塊帆布或塑料布，有時(shí)棉被還成了最好的保溫材料。

　　造成這種窘境的直接原因是目前我國(guó)冷鏈設(shè)施和冷鏈裝備嚴(yán)重不足，原有設(shè)施設(shè)備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無(wú)法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。

　　2，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺位。由于食品冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高，更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多。而目前我國(guó)的冷鏈系統(tǒng)還只是一個(gè)早期的冷凍設(shè)備市場(chǎng)，掌握的冷鏈技術(shù)在很多食品種類上還不能完全應(yīng)用，相對(duì)于國(guó)際先進(jìn)水平差距很大。同時(shí)，我國(guó)冷鏈的實(shí)施沒有國(guó)家或行業(yè)的專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，只有一些大型食品生產(chǎn)加工企業(yè)自己制定了一些標(biāo)準(zhǔn)，因此在監(jiān)管上也是空白。

　　3，產(chǎn)業(yè)配套不全。易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調(diào)性。然而，我國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃欠缺影響了食品冷鏈的資源整合，供應(yīng)鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調(diào)。如在冷庫(kù)建設(shè)中就存在著重視肉類冷庫(kù)建設(shè)，輕視果蔬冷庫(kù)建設(shè)；重視城市經(jīng)營(yíng)性冷庫(kù)建設(shè)，輕視產(chǎn)地加工型冷庫(kù)建設(shè)；重視大中型冷庫(kù)建設(shè)，輕視批發(fā)零售冷庫(kù)建設(shè)等問(wèn)題。這些失衡使得我國(guó)食品冷鏈產(chǎn)業(yè)還未形成獨(dú)立完善的運(yùn)作體系。

冷鏈——用技術(shù)保障食品安全

　　由于食品冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高，更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。與此同時(shí)，食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)，有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。然而，目前我國(guó)冷鏈系統(tǒng)還只是一個(gè)早期的冷凍設(shè)備市場(chǎng)，掌握的冷鏈技術(shù)在很多食品種類上還不能完全應(yīng)用，相對(duì)于國(guó)際先進(jìn)水平差距很大。

　　實(shí)際上，冷鏈物流中的不同種類商品對(duì)物流環(huán)境中的溫度、濕度要求也各不相同。而我國(guó)冷庫(kù)庫(kù)溫一般設(shè)置為0℃~4℃和-18℃~-22℃兩種，有少數(shù)冷庫(kù)定為-28℃以下。應(yīng)該說(shuō)這種庫(kù)溫設(shè)計(jì)滿足了大多數(shù)商品儲(chǔ)存的溫度要求，但不同商品的最佳儲(chǔ)存適宜溫度并不完全一致，從提高商品儲(chǔ)存質(zhì)量、延長(zhǎng)保質(zhì)期出發(fā)應(yīng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行細(xì)分，對(duì)不同商品應(yīng)設(shè)定其最適宜的儲(chǔ)存溫度。

　　冷鏈技術(shù)是在食品加工技術(shù)和制冷技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，是涉及到食品安全、具有較高科技含量的一項(xiàng)低溫系統(tǒng)工程。由于冷藏食品在物流過(guò)程中因時(shí)間與溫度、濕度因素而引起的品質(zhì)降低具有累積關(guān)系，對(duì)不同產(chǎn)品品種和不同品質(zhì)均要求有相應(yīng)的產(chǎn)品控制與儲(chǔ)存時(shí)間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。而目前，我國(guó)冷鏈物流的技術(shù)指標(biāo)尚不完善，有必要在技術(shù)上向冷鏈物流企業(yè)提供一個(gè)統(tǒng)一、科學(xué)的推薦范圍，明確肉類、冷飲、蔬菜等各大類具體產(chǎn)品的溫度和濕度指標(biāo)及儲(chǔ)存期限。此外，在管理上也應(yīng)制定統(tǒng)一的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如：裝卸速度、作業(yè)流程、檢驗(yàn)驗(yàn)貨制度以及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、銷售各環(huán)節(jié)低溫對(duì)接要求。

　　冷鏈物流的質(zhì)量直接關(guān)系到普通老百姓的食品安全，加強(qiáng)對(duì)冷鏈物流的質(zhì)量監(jiān)管，是全社會(huì)共同的責(zé)任，需要生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、銷售企業(yè)、政府部門共同努力。由于我國(guó)冷鏈物流的硬件設(shè)施陳舊、發(fā)展和分布不平衡、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全、專業(yè)人才缺乏、無(wú)法為冷凍保鮮食品提供全程保溫保障，導(dǎo)致食品安全方面存在巨大隱患。 “食品腐敗變質(zhì)是造成食品安全事故隱患的主要原因，產(chǎn)生食品腐敗變質(zhì)的原因是微生物的生命活動(dòng)和食品中酶所進(jìn)行的生化反應(yīng)所造成的，需要適當(dāng)?shù)臏囟群退郑绻诘蜏叵拢⑸锏纳L(zhǎng)就會(huì)減少，酶的活性減弱，生化反應(yīng)速度會(huì)變慢，食品的儲(chǔ)藏期從而得到延長(zhǎng)。”上海制冷學(xué)會(huì)邱嘉昌副理事長(zhǎng)說(shuō)，在食品流通領(lǐng)域，保證食品安全的最有效手段就是推廣應(yīng)用冷鏈技術(shù)。

　　在未來(lái)的我國(guó)冷鏈物流發(fā)展過(guò)程中，政府、行業(yè)組織和相關(guān)企業(yè)應(yīng)共同努力，加快冷鏈物流現(xiàn)代化建設(shè)，盡快制定統(tǒng)一的技術(shù)與管理標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化冷鏈物流質(zhì)量管理與監(jiān)督，使冷鏈物流走上健康快速發(fā)展的軌道。