首先，可以肯定，在泰勒“流水線”上存在著巨大價(jià)值。為了說明問題，我把產(chǎn)生于運(yùn)動過程中的價(jià)值稱程序價(jià)值。何謂程序價(jià)值？程序中為什么存在價(jià)值？人們?yōu)楹魏茈y發(fā)現(xiàn)程序價(jià)值？如果沒有猜錯(cuò)，是由于它是一種“暗價(jià)值”。何謂暗價(jià)值？價(jià)值難道還有“明”與“暗”之區(qū)別？是的，因?yàn)樗皇俏镔|(zhì)。

　　其次，我要說，程序不是物質(zhì)或者說不是客觀實(shí)在，而是非物質(zhì)或者說是一種客觀虛在。傳統(tǒng)文化被稱為“非物質(zhì)遺產(chǎn)”，而在傳統(tǒng)文化這種非物質(zhì)遺產(chǎn)中是存在價(jià)值的。在產(chǎn)品生產(chǎn)程序中為什么就不存在價(jià)值？于是，有問題需要回答，那就是程序價(jià)值何以產(chǎn)生？我的回答是，程序是對物質(zhì)運(yùn)動規(guī)律的表達(dá)。

　　就是說，不是所有的程序都能產(chǎn)生價(jià)值，只有能表達(dá)規(guī)律的的程序才能產(chǎn)生價(jià)值。因?yàn)椋?dāng)事物或經(jīng)濟(jì)事物能夠表達(dá)規(guī)律時(shí)，蘊(yùn)藏于程序中的價(jià)值才能呈現(xiàn)出來。又為什么？因?yàn)榉弦?guī)律所消耗的能力最小。

　　汽車在普通公路上行駛的效率高還是早高速公路上行駛的效率高？毫無疑問，當(dāng)然是在高速公路上行駛的效率高了。那么，為什么在高速上行駛的效率高？誠然，大家一定會說出許多個(gè)理由來——比如道路筆直、寬敞，路面平整、起伏小，路上的情況少、換擋少、操作簡單，速度快、重力加速度大，油耗低等。

　　當(dāng)然，上述均會從程序的簡化上表現(xiàn)出來，也就是說是由于程序得到了簡化而使其價(jià)值體現(xiàn)出來。程序是什么？誠然，程序是一種隱形的或者說是一種無形的東西，也正是由于如此，我才說存在于程序中的是一種“暗價(jià)值”而不是“明價(jià)值”。顯然，程序程序價(jià)值既不同于存在于土地上的價(jià)值，也不同于存在于其他生產(chǎn)資料中的價(jià)值，但是，這種價(jià)值又是存在于土地、設(shè)備、人力、資金中的價(jià)值形式所沒法比的。