如今，已經(jīng)有不少的航空公司迫于成本的壓力開始取消飛機上的餐飲供應、免費的枕頭甚至雜志。然而，其他的一些航空公司卻拒絕將機上服務最大的成本：葡萄酒減掉，因為他們希望用優(yōu)質葡萄酒的形象來宣傳他們優(yōu)質航空公司的形象。有些航空公司一年在葡萄酒上的成本超過1500萬美元；而有的則會雇傭專業(yè)的葡萄酒顧問，來幫助他們挑選特別的葡萄酒；還有的航空公司在他們的頭等艙上，向客人提供市場價值50-220美元/瓶的葡萄酒。他們的主要對象是那些頭等艙以及公務艙中有錢的乘客。

    航空公司的葡萄酒單看起來會讓人吃驚，因為它們都是被精心準備的并且富有創(chuàng)意。當你看到澳大利亞航空和新西蘭航空飛往美國的航班上的酒單時，你一定會覺得吃驚。在33家航空公司機上酒水的評比中，這兩家分列第一名和第二名。澳大利亞航空甚至對經(jīng)濟艙的客人都提供了很好的葡萄酒，它們是2008 Brokenwood Cricket Pitch Cabernet Merlot Shiraz （赤霞珠、美樂及設拉子混合的紅酒）和 2008 St Hallett Poacher's Blend Semillon Sauvignon Blanc（賽美隆與長相思混合的白葡萄酒）。而對于頭等艙的客人來說，其選擇則更為高貴：2005 Leeuwin Estate Art Series Chardonnay（西澳的著名酒商及其著名的霞多麗白葡萄酒系列）以及 2004 Penfolds Bin 389 Cabernet Shiraz（澳洲最著名的奔富酒莊及其著名的赤霞珠和設拉子混合紅酒）。

    當你看到全日空航空對于頭等艙所提供的葡萄酒時，你肯定會覺得有點頭暈。因為那是1997 Champagne Salon（1997年的香檳，這款香檳的全部產量為60000瓶）。這款香檳的市場價至少為220美元/瓶，真的不知道全日空是如何控制成本的。而同樣來自亞洲的國泰航空，在其頭等艙中，客人飲用的紅酒是2001 Chateau Lynch-Bages，這是法國波爾多二級酒莊中的第一名！新加坡航空每年葡萄酒的花費是1600萬美元，并且有侍酒師為其乘務人員提供培訓，在新加坡還有航空公司專用的酒窖。在飛機上，新航還配備了專業(yè)的壓力恢復裝置，以保證在萬米高空上，向乘客提供品質優(yōu)良的葡萄酒。