隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展及汽車消費的增加，汽車經(jīng)銷企業(yè)數(shù)量越來越龐大。經(jīng)過這些年的發(fā)展及市場的洗禮，這些經(jīng)銷商現(xiàn)基本上分成了三類：
　　一、相當多的汽車經(jīng)銷商企業(yè)，跟著汽車廠家埋頭苦干多年，最后讓消費者只知道他們是“豐田”的、“別克”的、“大眾”的、“奧迪”的……經(jīng)銷商，而沒有讓消費者記住他們公司的名稱。

　　二、少部分企業(yè)，消費者知道他們公司名稱，但基本上是和“豐田”、“別克”、“大眾”、“奧迪”……等汽車品牌一同記憶的。

　　三、很少一部分汽車經(jīng)銷商企業(yè)，打造了區(qū)域汽車銷售航空母艦，形成了相當?shù)膮^(qū)域知名度甚或在全國知名度，讓準備購車的消費者首先想到是到他們那去看看，比如冀東物貿、上海永達、浙江元通、浙江康橋、寧波較辰、湖南永通、陜西伊勢威等汽車經(jīng)銷企業(yè)。

　　第一種經(jīng)銷商情況的出現(xiàn)，鄙人認為原因主要有三：

　　一、汽車廠家與經(jīng)銷商之間實力的極當不對稱、品牌知名度的極當不對稱，讓廣大經(jīng)銷商選擇了依附產(chǎn)品品牌而忽視、忘卻了自個企業(yè)品牌的建設與發(fā)展。

　　二、《汽車品牌銷售管理實施辦法》的相關規(guī)定，在一定程度上限制了經(jīng)銷企業(yè)品牌的發(fā)展。

　　三、大多數(shù)企業(yè)經(jīng)營者缺乏企業(yè)發(fā)展的長遠目標及缺乏品牌經(jīng)營、品牌建設的眼光及能力。

　　四、強勁的市場需求，淡化或掩蓋了經(jīng)銷商企業(yè)品牌缺失的危害性。

　　在過去幾年汽車發(fā)展井噴階段，雖然大多數(shù)經(jīng)銷商忽視了自己企業(yè)品牌的建設，但在廠家區(qū)域政策的保護下，在代銷產(chǎn)品知名度的推動下，在強勁的市場需求下，他們中的絕大多數(shù)還是賺得個盆滿缽滿的，但勝戰(zhàn)不復，何況在如今惡劣的宏觀環(huán)境背景下、霸道細化的廠家渠道政策下、精明的消費者的挑剔下、不斷縮減的經(jīng)營利潤的挑戰(zhàn)下。

　　企業(yè)之間的競爭，就是品牌與品牌之間的競爭。創(chuàng)建知名品牌并實現(xiàn)品牌經(jīng)營，是每一個企業(yè)發(fā)展及企業(yè)管理的終極目標。今年8月1日，《中華人民共和國反壟斷法》正式實施，從那以后，限價措施及區(qū)域保護政策將受到此部法律的嚴厲打擊。這部法律的出臺，對那些弱小的流通企業(yè)來講，或許將是個滅頂之災，或許這將是個鳳凰涅磐的契機，相當多的汽車經(jīng)銷企業(yè)通過探索，走上適合自己的品牌化經(jīng)營之路。

　　對于汽車經(jīng)銷企業(yè)來講，品牌經(jīng)營能夠給自己帶來如下好處：

　　一、提升競爭力。在銷售壓力下，汽車廠家4S店建立的越來越密集，打造經(jīng)銷商品牌，能夠提升競爭力。舉浙江寧波為例，寧波市區(qū)內廣本店有4家、現(xiàn)代店有4家、別克店2家……此外，在寧波地區(qū)內，如慈溪等地，又建有4S店。現(xiàn)在的汽車經(jīng)銷商，不光要和競爭品牌競爭，更要和同品牌競爭。因此，在廠家這種霸道和不斷細化的渠道政策的逼迫下，在競爭品牌咄咄逼人之勢下，打造經(jīng)銷企業(yè)品牌，刻不容緩。

　　二、擴大銷售區(qū)域。按照過往廠家渠道政策的規(guī)定，經(jīng)銷商都只能在授權區(qū)域范圍內銷售代銷車型，否則按“跨區(qū)”銷售處理。但今年8月1日實施的《反壟斷法》規(guī)定，銷售不受區(qū)域范圍限制。故此，在目前新的區(qū)域銷售政策下，汽車銷售業(yè)中的“國美”、“百安居”、“宜家”的出現(xiàn)指日可待。商業(yè)競爭，大魚吃小魚，如果廣大經(jīng)銷商還不積極起來建立建立自己的品牌的話，恐怕日子將越來越不好過也。

　　三、業(yè)務延伸。汽車業(yè)是個大產(chǎn)業(yè)，除了整車銷售還包括汽車養(yǎng)護、汽車保險及金融、二手車服務、車友俱樂部活動等。這些業(yè)務單元單個看起來營業(yè)額不大，但這些服務可以囊括一輛汽車的一生，并有著廣大的用戶群，可以獲取非常可觀的利潤。整車銷售，產(chǎn)品品牌占據(jù)絕大部分影響因素，但售后業(yè)務，服務質量及服務商品牌占據(jù)主要影響因素。因此，經(jīng)銷商們通過建立自己的品牌，可以更好的更快的向相關業(yè)務進行延伸，以而賺取更多的利潤。

　　四、培養(yǎng)忠誠客戶。隨著國民經(jīng)濟收入的增加及生活水平的提高，品牌消費正成加速化發(fā)展趨勢。何況，對于消費汽車這種高層次產(chǎn)品及服務的消費者來說，他們更加重視品牌消費。因此，在這種消費環(huán)境之下，經(jīng)銷商企業(yè)通過塑造企業(yè)品牌，將聚集相當多的忠誠消費者。這些生力軍，將使公司受益無窮。

　　品牌塑造光有想法和激情是遠遠不夠的。品牌形象塑造是個非常專業(yè)的工作，需要專業(yè)的、周密的、詳盡的方案布置。每個行業(yè)都有它的行業(yè)特殊性，敝人認為，汽車經(jīng)銷商企業(yè)品牌的塑造，應該做好以下工作：

　　一、加強內部管理。囊外必先安內，加強企業(yè)內部管理，這是實現(xiàn)品牌經(jīng)營最基礎、最本質的工作。三流的企業(yè)人員管理，二流的企業(yè)制度管理，一流的企業(yè)文化管理。經(jīng)銷商企業(yè)只有通過打造適合本企業(yè)的企業(yè)文化，讓公司內部業(yè)務流程規(guī)范流暢有序之后、讓員工對公司充滿歸屬感之后、讓員工之間和諧共處之后，品牌經(jīng)營之船才能啟航。

　　二、明確公司發(fā)展目標，確定公司戰(zhàn)略，。品牌塑造是一公司發(fā)展戰(zhàn)略這個大系統(tǒng)工程的一部分，因此，經(jīng)銷商企業(yè)一定要根據(jù)自己實際情況，明白什么時候塑造品牌？塑造怎樣的品牌？怎樣塑造品牌？經(jīng)銷商品牌塑造一定要與公司定位相符，一定要統(tǒng)一在公司發(fā)展戰(zhàn)略之中。服務型公司和科技型公司的品牌訴求是應該不一樣的，強勢企業(yè)和相對弱勢企業(yè)品牌傳播方式也是應該不一樣的。不管什么類型的公司、不管公司實力如何，品牌傳播之時，差異化傳播是不二法門。尋找一消費者認可的適合自己的USP，是塑造品牌中一非常重要的步驟，如中國石油的“奉獻能源，創(chuàng)造和諧”，BP“不僅貢獻石油”，沃爾瑪?shù)?ldquo;天天低價”，“為大多數(shù)人創(chuàng)造更加美好的日常生活”的宜家……

　　汽車經(jīng)銷企業(yè)是個銷售汽車及為汽車、車主服務的行業(yè)，其業(yè)務范圍可以涉及整車銷售、售后服務、二手車置換、金融保險、汽車俱樂部活動等汽車相關業(yè)務。因為汽車經(jīng)銷企業(yè)的行業(yè)特殊性，故全球最大的汽車經(jīng)銷企業(yè)autonation選擇Expert service、Unbeatable selection作為傳播訴求也便在情理之中了。

　三、設計品牌元素。品牌元素是品牌識別的DNA，包括品牌名稱、品牌標識、品牌精神、品牌文化、品牌特征、品牌聯(lián)想等等。品牌塑造時，各品牌要素一定要標準化、固定化、長久化。品牌名稱、品牌標識是外在表現(xiàn)，品牌精神、品牌文化、品牌特征、品牌聯(lián)想是內在核心。品牌名稱、品牌標識可以通過導入VI來實現(xiàn)，品牌精神、品牌文化、品牌特征、品牌聯(lián)想則需要通過時間積累來實現(xiàn)。