點 評：所謂“破窗效應”理論來自詹巴斗多年前進行的一項實驗。在這項實驗中，詹巴斗找了兩輛一模一樣的汽車，把其中一輛擺在帕羅阿爾托的中產階級社區，而另一輛停在相對雜亂的布朗克斯街區。他把停在布朗克斯街區的那輛車的車牌摘掉，把頂棚打了個洞。結果這輛車一天之內就被人偷走了。而放在帕羅阿爾托的那輛車擺了一星期仍完好無損。然后，詹巴斗用錘子把那輛好車的玻璃敲了一個大洞。結果呢，僅僅過了幾個小時，這輛車也被偷走了。以這項試驗為基礎，政治學家威爾遜和犯罪學家凱琳提出了一個“破窗理論”：如果有人打壞了一幢建筑物窗戶的玻璃，而這窗戶又沒有得到及時的修理，人們就可能受到這扇破窗戶的暗示而去打爛更多的窗戶玻璃。時間一長，這幢建筑物被打碎的玻璃會越來越多，最后變得破爛不堪。這表明;在公眾麻木不仁的氛圍中，犯罪就會滋生、繁衍。就把人的這種心理命名為“破窗效應”。

　　多米諾(骨牌)效應：一榮難俱榮，一損易俱損，連鎖反應。

　　提出者：

　　點 評：多米諾骨牌是一種用木制、骨制或塑料制成的長方形骨牌。玩時將骨牌按一定間距排列成行，輕輕碰倒第一枚骨牌，其余的骨牌就會產生連鎖反應，依次倒下。

　　這種效應的物理道理是：多米諾骨牌豎著時，重心較高，倒下時重心下降，倒下過程中，將其重力勢能轉化為動能，它倒在第二張牌上，這個動能就轉移到第二張牌上，第二張牌將第一張牌轉移來的動能和自已倒下過程中由本身具有的重力勢能轉化來的動能之和，再傳到第三張牌上,所以每張牌倒下的時候，具有的動能都比前一塊牌大，因此它們的速度一個比一個快，也就是說，它們依次推倒的能量一個比一個大。

　　大不列顛哥倫比亞大學物理學家A.懷特海德曾經制用了一組骨牌,共13張,第一張最小。長9.53mm,寬4.76mm,厚1.19mm,還不如小手指甲大.以后每張體擴大1.5倍,這個數據是按照一張多米諾骨牌倒下時能推倒一張1.5倍體積的骨牌而選定的.最大的第13張長61mm,寬30.5mm,厚7.6mm,牌面大小接近于撲克牌,厚度相當于撲克牌的20倍.把這套骨牌按適當間距排好,輕輕推倒第一張,必然會波及到第13張.第13張骨牌倒下時釋放的能量比第一張牌倒下時整整要擴大20多億倍.因為骨牌效應的能量是按指數形式增長的.若推倒第一張骨牌要用0.024微焦，倒下的第13張骨牌釋放的能量達到51焦。可見骨牌效應產生的能量的確令人瞠目.

         海恩法則：任何不安全事故都是可以預防的

　　提出者：飛機渦輪展機的發明者德國人帕布斯.海恩

　　點 評：是指：每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。它是提出一個在航空界有個關于飛行安全的“海恩法則”。要想消除這一起嚴重事故，就必須把這1000多起事故隱患控制住。

　　海恩法則強調兩點：一是事故的發生是量的積累的結果;二是再好的技術，再完美的規章，在實際操作層面，也無法取代人自身的素質和責任心。同樣去檢查飛機發動機的渦輪扇葉，有的機械師走馬觀花，有的機械師卻看出了扇葉上的一個細小的裂紋。

　　“海恩法則”多被用于企業的生產管理，特別是安全管理中。“海恩法則”對企業來說是一種警示，它說明任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的;它同時說明安全生產是可以控制的，安全事故是可以避免的;它也給了企業管理者生產安全管理的一種方法發現并控制征兆。

　　在現實生活中，海恩法則幾乎適用于事關安全的所有領域。