糧食倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)浪費(fèi)驚人
糧食倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)浪費(fèi)驚人。據(jù)糧食局測(cè)算,中國(guó)糧食產(chǎn)出后,每年僅在儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、加工等環(huán)節(jié)所損失的浪費(fèi)
糧食倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)浪費(fèi)驚人。據(jù)糧食局測(cè)算,中國(guó)糧食產(chǎn)出后,每年僅在儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、加工等環(huán)節(jié)所損失的浪費(fèi)總量,便達(dá)到700億斤以上,相當(dāng)于2013年全國(guó)糧食生產(chǎn)總量的5.8%。其中,中國(guó)的農(nóng)戶存糧又占去全國(guó)糧食年總產(chǎn)量的近半數(shù),但由于農(nóng)戶的儲(chǔ)存設(shè)施簡(jiǎn)陋,每年因發(fā)霉、蟲蛀或遭老鼠雀鳥啃食的糧食損失達(dá)400億斤以上。
而當(dāng)糧食進(jìn)入物流環(huán)節(jié)后,全國(guó)糧食企業(yè)的各類倉(cāng)庫(kù)中,有近1800億斤的倉(cāng)容空間都屬于“危倉(cāng)老庫(kù)”之列。目前中國(guó)的糧食物流方式,也大多采用包糧運(yùn)輸,在包裝、卸載過程中造成拋灑、遺留的耗損較大。據(jù)任正曉介紹,每年中國(guó)糧食在物流環(huán)節(jié)的損失超過約150億斤。
而中國(guó)糧食的總產(chǎn)糧“十一連增”,從2005年的4.84億噸一路增長(zhǎng),2013年、2014年兩度突破6億噸,但全國(guó)的倉(cāng)容空間卻沒有相應(yīng)增加。
2014年6月,當(dāng)2014年夏糧確定豐收之際,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上曾專門研討糧食倉(cāng)儲(chǔ)問題,并決定以東北地區(qū)和南方稻谷產(chǎn)區(qū)為重點(diǎn),今明兩年新建倉(cāng)容1000億斤。當(dāng)時(shí),為應(yīng)對(duì)即將豐收的2014年夏糧,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議還決定采取大力促銷騰庫(kù)、定向銷售等辦法,消化臨儲(chǔ)糧和陳糧,為新糧騰出倉(cāng)容。并決定要?jiǎng)?chuàng)新投融資方式,引導(dǎo)社會(huì)資本積極參與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
而當(dāng)糧食進(jìn)入物流環(huán)節(jié)后,全國(guó)糧食企業(yè)的各類倉(cāng)庫(kù)中,有近1800億斤的倉(cāng)容空間都屬于“危倉(cāng)老庫(kù)”之列。目前中國(guó)的糧食物流方式,也大多采用包糧運(yùn)輸,在包裝、卸載過程中造成拋灑、遺留的耗損較大。據(jù)任正曉介紹,每年中國(guó)糧食在物流環(huán)節(jié)的損失超過約150億斤。
而中國(guó)糧食的總產(chǎn)糧“十一連增”,從2005年的4.84億噸一路增長(zhǎng),2013年、2014年兩度突破6億噸,但全國(guó)的倉(cāng)容空間卻沒有相應(yīng)增加。
2014年6月,當(dāng)2014年夏糧確定豐收之際,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上曾專門研討糧食倉(cāng)儲(chǔ)問題,并決定以東北地區(qū)和南方稻谷產(chǎn)區(qū)為重點(diǎn),今明兩年新建倉(cāng)容1000億斤。當(dāng)時(shí),為應(yīng)對(duì)即將豐收的2014年夏糧,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議還決定采取大力促銷騰庫(kù)、定向銷售等辦法,消化臨儲(chǔ)糧和陳糧,為新糧騰出倉(cāng)容。并決定要?jiǎng)?chuàng)新投融資方式,引導(dǎo)社會(huì)資本積極參與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
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