能不能放心吃放心早餐車輪子為何總轉(zhuǎn)不動
能不能放心吃放心早餐車輪子為何總轉(zhuǎn)不動
新華網(wǎng)武漢6月6日報道:(記者廖君、喻珮)對武漢市民陳莉來說,每天早上最苦惱的是早飯如何解決。在家吃,時間來不及;在外面吃,不知道哪里的早點吃得放心。和她一樣,很多武漢市民都認(rèn)為現(xiàn)在的早餐真的是個難題。
早點食品安全隱患大
老通城的豆皮、一品香的一品大包、蔡林記的熱干面、談炎記的水餃……武漢的早點素來以品種豐富、風(fēng)味俱佳名揚全國。武漢每天約400萬人在外“過早”,是全國最大的早餐市場之一。
據(jù)不完全統(tǒng)計,目前武漢市小餐飲17132家,占餐飲單位總數(shù)的75.86%,另外還有路邊攤等沒有固定經(jīng)營場所的攤點8000家左右,無證餐飲7140家。
武漢市食品藥品監(jiān)督管理局副局長羅彬說,武漢市小餐飲分布在武漢各主次干道、背街小巷以及居民區(qū),方便了市民吃早餐,但給政府部門管理帶來難度。
記者在東亭路附近的一個早點攤點看到,正在下粉、面的攤主既不穿工作服也不戴帽子,剛剛接過錢的手轉(zhuǎn)身又去抓食物。擺著調(diào)料的隔板下放著垃圾桶,蒼蠅上下翻飛。因為餐桌和椅子不夠用,許多人站在街頭端著碗,在車來車往揚起的灰塵中吃著早餐。
據(jù)了解,武漢早餐市場分5個層次:酒店自助餐、本地小吃連鎖店、機關(guān)食堂、小專賣店和早餐攤點,其中后二者占七成左右的市場份額。一位餐飲業(yè)人士告訴記者,早餐是微利行業(yè),賣一個雞蛋才賺幾分錢。這也是規(guī)模較大、衛(wèi)生狀況較好的酒店視早餐為“雞肋”,不愿“起早”的一個重要原因。
由于價格相對較高,網(wǎng)點較少,麥當(dāng)勞、永和豆?jié){等品牌快餐店也難成早餐市場供應(yīng)主力。據(jù)了解,一個早餐點的有效輻射半徑最多500米。
放心早餐車輪子始終“轉(zhuǎn)不動”
從2008年開始,由武漢市商務(wù)局、財政局、衛(wèi)生局等20多個部門組成的武漢早餐工程聯(lián)席會議辦公室成立,目標(biāo)是讓武漢人有質(zhì)量、有品位地“過早”。
據(jù)了解,武漢啟動“放心早餐工程”,采取主推連鎖經(jīng)營小吃店、放心早餐車等模式。然而,作為放心早餐工程主力軍的放心早餐車口碑和營利并不理想。記者采訪了解到,最早涉及放心早餐車的友芝友、揚子江公司已從放心早餐車市場消失,碩果僅存的公司一直陷入“消化不良”困境,原先計劃在中心城區(qū)全面鋪開的早餐車只能萎縮至部分城區(qū)的小街內(nèi)經(jīng)營。
