2011年4月19日，日本國內最大的汽車零部件供應商之一愛信精機株式會社為首的愛信集團的4家公司(愛信精機株式會社、愛信艾達株式會社、愛信AI株式會社、株式會社愛德克斯的)，在上海新國際博覽中心召開的“第14屆上海國際汽車工業展覽會”上共同出展。

　　“我們日本巖手縣的工廠受到了地震的影響，不過現在已經恢復了生產，同時，電力供應也正常了，因此不會對中國的愛信生產有影響。”愛信精機(天津)商貿有限公司技術營業部次長佐藤篤在接受記者采訪時表示，愛信在日本本土的發動機業務，僅有一小部分在地震地區，受到的影響不大。而國內生產的發動機零件中，國產化率已經達到了80%～90%。

　　而接下來，愛信精機正在逐步擴大其在中國市場的產業布局。

　　據了解，2011年度上半年，愛信精機株式會社、愛信艾達株式會社、株式會社愛德克斯3家公司相繼在中國設立了新的當地法人，在日漸擴大的中國市場上，調整了反映當地市場及顧客需求的開發技術以及早期投入等體制，并發揮作為統合公司為基礎的團隊綜合能力，擴大在中國的事業。并且致力于增加就業機會，成為能夠為中國社會作出貢獻的企業。

　　根據統計，中國對于自動變速箱的需求主要靠進口產品來滿足，國內企業盡管進行了大量研發，但成果有限。而來自中國汽車工業協會的統計數據顯示，在國產自動擋乘用車中，80%左右搭載的是進口自動變速器，而剩下的20%也主要來自外資控股的合資企業。

　　“我們有一些必須從日本采購，比如從材料的角度來說，因為對鋼材的要求很高，這些材料我們無法在國內買到，我們從日本采購也是"粗胚"，拿到國內來再加工。”唐山愛信齒輪有限責任公司營業部的王金強對記者表示。除了鋼材外，變速箱軸承中有一些也采用了進口件，因為在技術指標上，國內供應商還不能達標。

　　此前，愛信精機已經于1995年成立了浙江愛信宏達汽車零部事有限公司(汽車配件制造·銷售)，于1996年成立了唐山愛信齒輪有限責任公司(汽車配件的制造·銷售)等。并于2001年成立了浙江愛信慧國機電有限公司和杭州愛信伊那電機有限公司(住宅生活關聯產品的制造·銷售)等，逐步擴大了在中國的投資事業。

　　據了解，愛信集團將根據日漸擴大的中國汽車市場需求，從手排變速器到最先進的混合動力車用產品、引擎的基本構成零件、ESC等安全應對產品、汽車導航系統都將一并展出。愛信集團將根據日漸擴大的中國汽車市場需求，從手排變速器到最先進的混合動力車用產品、引擎的基本構成零件、ESC等安全應對產品、汽車導航系統都將一并展出。