在北上廣深等一線城市紛紛迎來地鐵時(shí)代，成都、西安、武漢等中西部城市也相繼上馬地鐵建設(shè)之后，“昆明軌道交通首期工程年內(nèi)將全線開工”這個(gè)消息，無疑讓所有春城人民都感到激動(dòng)不已——沒錯(cuò)，方便快捷的城市交通，迅速發(fā)展的地區(qū)經(jīng)濟(jì)，加速前進(jìn)的幸福生活，這將是一幅令人向往的昆明地鐵時(shí)代藍(lán)圖。
　　但是，且慢激動(dòng)！

　　最近一則標(biāo)題為《中國(guó)企業(yè)應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)輿情能力大多不合格》的新聞，對(duì)于負(fù)責(zé)昆明地鐵建設(shè)的昆明軌道交通有限公司，以及配合此項(xiàng)重大工程的本地政府各級(jí)相關(guān)部門來說，實(shí)際上是適時(shí)的提了個(gè)醒：對(duì)于沒有城市地鐵建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的昆明而言，如何運(yùn)用專業(yè)的公共關(guān)系手段，來預(yù)防和應(yīng)對(duì)地鐵建設(shè)過程中可能出現(xiàn)的輿論危機(jī)，將是一個(gè)值得認(rèn)真思考的問題。

　　在過去的兩年多時(shí)間里，筆者作為廣東某城市地鐵公司官方聘請(qǐng)的公關(guān)代理公司的地鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，對(duì)國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的地鐵建設(shè)相關(guān)輿論進(jìn)行了長(zhǎng)期性的專業(yè)監(jiān)測(cè)和分析，在國(guó)內(nèi)城市地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過程中的公共關(guān)系運(yùn)用方面有著豐富的實(shí)踐與深入的思考。

　　我們發(fā)現(xiàn)，在城市地鐵建設(shè)初期，當(dāng)?shù)孛襟w及公眾對(duì)于地鐵這一新鮮事物有著較強(qiáng)的好奇心，對(duì)地鐵建設(shè)所引發(fā)的交通阻塞等問題，也會(huì)給予較多的包容性。但是，隨著時(shí)間的推移，媒體和公眾、尤其是地鐵沿線居民對(duì)于長(zhǎng)期施工所帶來的城市交通中斷、噪音困擾、環(huán)境污染等生活上的不便，會(huì)漸漸失去耐心，負(fù)面的聲音會(huì)不斷地出現(xiàn)。如果這個(gè)時(shí)候再出現(xiàn)一些施工事故等問題，那么負(fù)面的輿論就會(huì)像火山爆發(fā)般洶涌而來，給負(fù)責(zé)地鐵建設(shè)的相關(guān)單位甚至是當(dāng)?shù)卣斐蓸O大壓力，同時(shí)也對(duì)城市形象造成不良影響，這一點(diǎn)從曾經(jīng)出現(xiàn)過地鐵危機(jī)事件的杭州、深圳等城市身上都可以看到。　

　　昆明的地質(zhì)構(gòu)造非常復(fù)雜，地鐵建設(shè)的過程無疑將是一場(chǎng)充滿著艱難險(xiǎn)阻的持久戰(zhàn)。對(duì)于負(fù)責(zé)昆明地鐵建設(shè)的昆明軌道交通有限公司而言，在努力確保工程能夠順利推進(jìn)的前提下，如何才能有效地預(yù)防和應(yīng)對(duì)地鐵建設(shè)過程中可能出現(xiàn)的輿論危機(jī)呢？

　　筆者的建議是，應(yīng)該盡快建立一套完善的對(duì)外公共關(guān)系機(jī)制和危機(jī)管理體系，對(duì)于將來可能出現(xiàn)的輿論危機(jī)，做到未雨綢繆。

　　首先，需要制訂一項(xiàng)長(zhǎng)期性的公共關(guān)系宣傳策略，以“今天的不便，是為了明天的方便”作為與媒體及公眾溝通的核心信息，并根據(jù)地鐵工程的建設(shè)進(jìn)度和重要節(jié)點(diǎn)，靈活采取適當(dāng)?shù)膶?duì)外宣傳策略，在保持媒體及公眾對(duì)于地鐵建設(shè)的關(guān)注度的同時(shí)，爭(zhēng)取獲得更多的支持和配合，為地鐵建設(shè)營(yíng)造良好的社會(huì)輿論氛圍。

　　其次，要組建一個(gè)危機(jī)管理團(tuán)隊(duì)、指定一名新聞發(fā)言人，并建立一個(gè)以自然月為單位（危機(jī)時(shí)以“周”或“天”為單位）的輿論監(jiān)測(cè)分析報(bào)告模型，定期制作昆明城市地鐵建設(shè)輿論監(jiān)測(cè)分析報(bào)告，便于隨時(shí)掌握相關(guān)輿論動(dòng)態(tài)，采取具有針對(duì)性的公共關(guān)系手段，妥善協(xié)調(diào)地鐵建設(shè)方面與相關(guān)各方的關(guān)系。

　　第三，在與本地媒體保持良好關(guān)系、借助媒體之口對(duì)外傳遞正面信息的同時(shí)，還需要進(jìn)一步完善昆明地鐵官方網(wǎng)站的建設(shè)，一方面向公眾展示自身的良好形象、普及地鐵建設(shè)相關(guān)知識(shí)，另一方面發(fā)揮其作為對(duì)外信息傳播主渠道的積極作用，與公眾進(jìn)行及時(shí)的互動(dòng)。 　　

　　近幾年來，通過不斷的變革和創(chuàng)新，昆明在產(chǎn)業(yè)集聚、城市功能優(yōu)化等方面的成績(jī)?nèi)找骘@著。通過建立完善的對(duì)外公共關(guān)系機(jī)制和危機(jī)管理體系，為即將進(jìn)入施工高潮的城市地鐵項(xiàng)目營(yíng)造出更加有利的輿論氛圍，對(duì)正處于快速發(fā)展中的昆明市乃至整個(gè)云南省而言，顯然有著十分重要的意義。

　　詹軒，公關(guān)營(yíng)銷顧問，危機(jī)管理專家。全勢(shì)戰(zhàn)略公關(guān)理論的創(chuàng)立者及實(shí)踐者，創(chuàng)建Web2.0時(shí)代企業(yè)危機(jī)管理八度法則，對(duì)互動(dòng)傳播時(shí)代的營(yíng)銷傳播及企業(yè)危機(jī)管理有深入研究。歡迎業(yè)界人士交流。Tel：13416182145,Email：adtops@163.com。