提要：無奈，茅臺釀酒的“小環境”頂不住“大環境”的惡化。貴州師范大學中國南方喀斯特研究院教授任曉冬帶來了一份赤水河流域水資源環境報告，其中指出，這一區域的森林覆蓋率已從1950年的35%左右下降到現在的20%左右；隨著水土涵養能力下降，赤水河最近20多年的來水量已經較以前減少6.5%；而對茅臺酒廠來說，更致命的威脅在于水源遭受污染。

　　釀造茅臺酒的水，主要取自赤水河中游，而眼下，赤水河上游沿岸紛紛搞起煤電、化工和礦產等重污染、高耗能企業，導致水質下降，且已波及中下游。專家疾呼，如果這種情況不改變，高品質的茅臺酒將可能不復存在。

　　在同濟大學近日召開的2010城市地質環境與可持續發展論壇上，多位專家指出，包括茅臺酒的“水危機”在內，不合理規劃和倉促開發已經給環境造成不同程度破壞，成為可持續發展的障礙。

　　“小環境”頂不住“大環境”

　　被譽為“國酒”的貴州茅臺，是中國大曲醬香型白酒的代表作。科研人員發現，這種酒之所以有獨特的“茅香”，與酒廠所在的貴州仁懷市茅臺鎮“難以復制的生態小環境”直接相關，這個“小環境”由水、微生物群落、土壤植被，以及特殊的氣候和自然條件等諸多因素綜合作用而成。

　　無奈，茅臺釀酒的“小環境”頂不住“大環境”的惡化。貴州師范大學中國南方喀斯特研究院教授任曉冬帶來了一份赤水河流域水資源環境報告，其中指出，這一區域的森林覆蓋率已從1950年的35%左右下降到現在的20%左右；隨著水土涵養能力下降，赤水河最近20多年的來水量已經較以前減少6.5%；而對茅臺酒廠來說，更致命的威脅在于水源遭受污染。

　　過去也曾做過異地釀造茅臺酒的嘗試，人們把茅臺酒的生產原料包括頗有神奇色彩的窖泥搬到遵義市，由茅臺酒廠的技師嚴格按照標準工藝釀造，結果酒雖不錯，但與茅臺的風味差別頗大，只好起名“珍酒”。

　　全流域整體規劃至今推不動

　　“珍酒”的故事說明了一件事：不在茅臺鎮釀造的酒，不可能是茅臺酒。然而，要保護茅臺釀酒離不開的赤水河，困難重重。

　　任曉冬說，包括河流在內的生態環境保護，在我們這兒有一道獨特的難題：人為的行政區劃把必須整體保護的自然環境分割開來，各個局部在經濟布局和產業發展上各自打算，對環境往往只管自己不顧他人。赤水河流域是一個典型案例。

　　他告訴記者，赤水河流經云南、貴州、四川三省的13個縣市。從五六年前起，有關部門就提出要對整個流域進行綜合規劃，以期有效保護和合理開發，但各方至今沒有達成一致。頗具諷刺意味的是，一些釀酒企業盡管自己也在用赤水河的水，明知釀酒對水質的高要求，但對污水處理始終不起勁、不到位，自己也成了水污染源。貴州的仁懷、習水和四川的古藺、敘永等地，主導產業是釀酒，但為了經濟擴容，這些地方仍然強調發展包括煤電在內的重污染產業。面對“水危機”，“別說一家釀酒企業沒法去說服上游的地方政府甚至同行企業保護好水質，同級的政府之間也很難溝通、合作。”

　　專家感嘆，如今水質堪憂的赤水河流域，本來完全可以山清水秀；但如果沿岸各地都只顧自己的利益，那么整個流域的可持續發展就沒有保障。

　　“趕超”意識過強會埋下隱患

　　茅臺酒“水危機”是一個預警。更多專家在論壇上指出，忽視地質地貌和地理環境，不做科學規劃而肆意開發，那么等待人們的將不僅僅是美好生活的逐步失去，就連最基本的安全需求都將難保。

　　“現在很多城市都有過于強烈的趕超意識，二三線城市渴望趕超省會城市，省會城市則紛紛把目標調高為‘國際大都市’……”中國工程院院士、同濟大學土木工程學院教授盧耀如接受記者采訪時說，“趕超”意識催生了很多重大工程項目，“要蓋更多的高樓大廈，要開挖地鐵、隧道，雖然我們的施工技術確實越來越高，但工程項目還必須考慮地質承受能力。”

　　盧耀如指出，實現城市的可持續發展，規劃部門應該有立足“防災”的憂患意識。“對上海來說，如何防止地面沉降是在未來發展時需著重考慮的問題；而山區城市如何防治泥石流、滑坡災害，沿海城市如何防范臺風以及暴雨引發的內澇災害，都要在做規劃時充分考慮。”