在四川,有一種毛竹被稱為“會魔法的竹子”,其生長過程在自然界令人嘆為觀止。前五年其生長外形看不出什么明顯變化,而到了第六年的雨季,它就會魔法般的以平均每天1.8米的速度瘋長,15天即可長到27米高,飛快地成為竹林里的“身高冠軍”。 挖開地面后你會發現,毛竹前五年并不是不生長,而是以一種常人看不見的方式生長向地下深處長。它利用五年的時間,將自己的根牢牢地扎在地下——每1公頃的竹林,竹子根系總長度達2.7萬千米,而后在時機到來時,便迅速創造了高速發展的神話。從本質上看,皆可博是一個汽車零部件企業,但是和這種毛竹相似的是他們都具有這種暗地滋長的內功。

　　行業內像皆可博這樣在一個細分的專精領域里獨占市場的情況并不多見,而要成為領域的佼佼者甚至霸主,皆可博或許只有一個秘密,即專注。

　　隨著產品得到越來越廣泛的應用,提高國產化程度成為迫切的要求。“國產化一則可以降低成本,二則可以縮短供貨時間,這是我們非常愿意做的事情,”郝平說。中國的汽車市場已經越來越成熟,對安全產品的需求也將會越來越多。皆可博得到進一步的認知、認可將是水到渠成的事。

　　對于近幾年皆可博在中國市場的表現,郝平表示,“市場進展速度與我們當初的預想是一致的。”從試用到裝機,再到成為重要的選配件甚至標配件,皆可博在推動國內重卡的安全升級上付出了巨大的努力。“目前重卡對緩速制動裝置的需求趨勢很強,”而皆可博的緩速制動器由于能夠長時間運行而功率不衰減,對于行駛在有長距離下坡路段的載重客車而言,可以有效提高駕駛員和乘客的安全系數。

　　最令郝平感到高興的是,皆可博在美國市場上利用口碑傳播使市場擴大的現象似乎正在中國呈現出苗頭。“我曾經見過一位卡車車主,他是主動要求安裝皆可博產品的,只是因為他的鄰居用了皆可博感覺非常滿意。”假如日后,皆可博的產品功能能被更多的卡車車主認知,那皆可博就有可能在中國復制與美國類似的市場占有率。

　　郝平對此的樂觀預期是:在未來的3-5年內,將會有50%的中國重型卡車裝備皆可博的產品。