“深圳市中心區(qū)每天至少有300萬人需要吃早午餐，但白領(lǐng)的早午餐供應(yīng)和食品安全都沒有得到解決，不少白領(lǐng)每天吃的是‘黑快餐’、‘地溝油’，存在巨大的食品安全隱患。”在兩會上，食品安全特別是都市白領(lǐng)的就餐問題，再次成為代表委員關(guān)注的熱點，有委員為此開出了藥方——推出放心早午餐“供餐汽車”，用汽車集中配送解決白領(lǐng)吃飯難題。

在此前黨代會提出的八大舉措中，大力提升民生幸福水平也是其中重要的一條，而安全管理特別是食品安全更是被放在重要位置，這說明老百姓對幸福感提升的感受，至少包含兩層意思，一是各種公共服務(wù)的改善，二是要消除公眾感知方面的不安全因素。食品安全事關(guān)老百姓的最基本需求，在公眾幸福感知中的權(quán)重非常高。

食品安全涉及方方面面，要管好并不容易。白領(lǐng)的早午餐供應(yīng)問題，更是早已市場化，對市場化的問題我們顯然不能再用計劃經(jīng)濟的方式進行管理。代表委員的建議出發(fā)點雖好，但卻未必行得通，在市場環(huán)境下政府也要尊重市場的力量，不宜也不能動用過多的行政資源對市場進行干涉，更不能利用行政資源，去占領(lǐng)都市快餐主渠道。

讓白領(lǐng)吃飽、吃好，顯然是一個系統(tǒng)工程，它需要各方共同努力。首先，政府雖然不宜直接干預(yù)城市快餐的經(jīng)營主渠道，但可以出臺相關(guān)優(yōu)惠扶持政策，推廣中央廚房、集中配送等新營養(yǎng)快餐模式，扶持一批龍頭企業(yè)。其次，要發(fā)揮好現(xiàn)有食品安全監(jiān)管機制的作用，強化對現(xiàn)有快餐企業(yè)，特別是中小快餐店的監(jiān)管，對動態(tài)的食品安全來說并不是有牌有照就能保證百分之百安全。第三，消費者要擦亮眼睛，盡量不吃“黑快餐”，通過擠出效應(yīng)將“黑快餐”趕出市場。消費者用腳投票，是對市場最有效的監(jiān)管。