9月底，商務部下發通知，要求各地結合實際開展周末蔬菜直銷市場建設，探索和創新蔬菜流通模式，緩解賣難買貴，推動完善城市鮮活農產品零售網絡。

    周末蔬菜直銷市場是對蔬菜流通方式改革的積極探索，這種“農區對接”的方式有助于推動蔬菜流通體制改革和營銷方式創新，激活傳統蔬菜流通渠道，促進市場充分競爭。從去年下半年以來，我國整個食用農產品都進入了一個價格上揚期，這其中固然有勞動力成本上升、農產品產量波動、農資價格上漲以及國際關聯等因素，同時也有多年來廣為人詬病的農產品流通中間環節過多的因素。中間環節過多經常會導致兩頭不受益的情況發生，即賣難和買貴。所以，平抑和穩定農產品價格是當前民生工作的一個重點，也是農產品流通方式改革的原動力和目標。于是，大量減少中間環節的農超對接、農校對接、農區對接等方式應運而生。

    從實施的效果來看，周末蔬菜直銷市場確實起到了“讓農民多賣錢、讓市民少花錢”的目的，是一項雙贏之舉。

    北京從今年7月開始試運營周末蔬菜直銷市場，目前已開設4個周末蔬菜直銷市場，均開在蔬菜零售配套設施相對不足的小區，周末市場蔬菜價格一般比批發市場高20%左右，比超市或農貿市場低10%~15%，品種達28個左右，日銷量上萬斤。同時，上海、重慶、寧夏銀川等地也積極開展兩小時菜市場、周末趕集日、超市早市等嘗試。而另一方面，雖然賣給市民的菜便宜了，但因為減少了中間環節，農民賣菜的收入不降反升，在北京蔬菜直銷市場中，合作社或定點公司收購農民蔬菜的價格比平時要高出5%~10%，真正起到了利民惠農的作用。

    周末蔬菜直銷市場全面推開尚有許多環節需要完善和配套。首先是政策上要配套，城市管理模式和思路需要跟進。據江蘇等地開展的蔬菜直銷模式（蔬菜大篷車）的實踐來看，菜車每次進入城市都需要協調交通、衛生、城管等部門。北京的蔬菜周末直銷市場沒有遇到這些問題是因為出面的是市政府，但北京遇到的是賣菜的場地問題，現在周末蔬菜市場都是臨時占用小區里面的停車場，下一步如果要繼續擴大覆蓋面，售菜地點如何提供和長期保障仍然是一個大問題。此外，周末蔬菜直銷市場的推廣還需要進一步加大政策扶持力度。對農民要從種植技術、生產設施、運菜車輛購置等方面給予扶持和幫助，對各種蔬菜市場要減免租金、攤位費和其他管理費用，同時還要在城市周邊多建一些蔬菜基地，加強農產品區域合作，真正建好城市“菜籃子”。