四年前你若不笑話我,你有問題

　　“萬分熱愛汽車事業(yè)”的狂熱分子,農(nóng)民出身卻從30來歲起成為吉利集團——中國第一家生產(chǎn)轎車的民營企業(yè)之董事長。這樣一個大老板可以買一千臺奔馳、寶馬,但是李書福從2004年開始就一直以五六萬的小車“全球鷹·自由艦”為座駕。這是吉利集團自己造的車,李書福是第一個試駕者,“我自己造的車我得先試呀,把風險留給自己,把安全留給用戶嘛”。

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　　時至今日,李書福對外界回憶起這場“蛇吞象”時,仍平靜地說,“四年前你若不笑話我,那你真有問題”。

　　2010年3月28日,這個自比作來自中國的“農(nóng)村小伙”,在瑞典大聲宣布,愛上了沃爾沃這位“電影明星”,吉利出資18億美元收購沃爾沃轎車公司100％股權,后者已有超過80年的歷史,年銷售額是吉利的近10倍。同年8月2日,吉利宣布完成對沃爾沃轎車公司的收購。這筆有史以來中國汽車業(yè)最大規(guī)模收購案最終達成,李書福的個人聲望被推向新高。

　　“我們要主動站在真理一邊,我們不能要求真理站在我們這一邊”,這是李書福信奉的。他的夢想很簡單,也很復雜,讓全世界到處都跑著吉利的車。雖然多少有些癡人說夢話,但擺在李書福眼下的現(xiàn)實卻是,中國已經(jīng)是世界汽車制造商的“組裝車間”,但何時能成為世界汽車業(yè)的“制造工廠”？

　　中國曾希望“拿市場換技術”,但是奉行近三十年的時間里,中國如約給出了市場,收獲了搭建完備的汽車零部件體系,培育了中國汽車產(chǎn)業(yè)龐大的人力資源,卻唯獨沒有從合資伙伴手中換來“獨門秘笈”。雖然同床卻仍是異夢,戰(zhàn)略上一廂情愿,戰(zhàn)術上各自為政,中國用全球第一的汽車市場,換來的卻是外資的競技場。

　　或許,“用資本換技術”這樣的鐵拳出擊會來得更兇猛、更有力。

　　收購沃爾沃一役,甚至從最初就滿是坎坷曲折和好事多磨。堅信李書福能讓沃爾沃重生的外部人士,寥寥無幾。這不是針對李書福本人,而是以吉利現(xiàn)有資源重整沃爾沃的難度著實太大。就連李書福身邊的吉利高層都曾感慨,“如果這件事情很容易就成功,哪里還輪得到吉利來收購”。

　　四年前,也就是2007年初,穆拉利從波音來到福特擔任CEO,隨即提出“One Ford”的戰(zhàn)略,決定出售旗下包括沃爾沃在內(nèi)的多個品牌。李書福感覺是時候了。

　　這個自稱從2002年、自己剛剛在中國拿到小轎車“準生證”時就已經(jīng)看中沃爾沃的愣頭小伙,在2007年9月,第一次以掛號信形式向福特美國總部申請收購沃爾沃。而李書福從福特財務總監(jiān)勒克萊爾得到的回復是,“我們現(xiàn)在不賣”!對方以極盡不屑的口吻說,“你知道沃爾沃一年有多少銷售額？150億美元,相當于1000多億元人民幣”。

　　直至金融危機爆發(fā)和美國汽車業(yè)遭遇不斷走低,李書福才真正獲得機會。2008年,全球經(jīng)濟危機波及了美國三大汽車公司,福特決定剝離沃爾沃。李書福以其對沃爾沃持續(xù)多年的關注打動了福特董事長比爾·福特和CEO穆拉利。

　　收購沃爾沃,對吉利意味著什么,不言自明。作為沃爾沃轎車公司100%的股東,吉利將通過沃爾沃擁有其關鍵技術及知識產(chǎn)權的所有權。同時,擁有大量知識產(chǎn)權的使用權,包括“雙零”,即所謂的安全和環(huán)保技術的知識產(chǎn)權。“沃爾沃現(xiàn)在最大的問題就是規(guī)模太小,它跟奔馳和寶馬比起來規(guī)模還是不夠的,但是它的研發(fā)投入我猜測跟奔馳、寶馬是差不多的,所以它形成了大量的知識產(chǎn)權、形成了大量的技術。”在這一點上,李書福很自信這是一筆很劃算的交易。

　　就在李書福和他的團隊為并購沃爾沃之后的整合、迅速實現(xiàn)沃爾沃盈利而奔忙時,中國企業(yè)中殺出這么一支“先鋒部隊”,從2010年開始頻繁在海外農(nóng)業(yè)領域以及食品領域“獵艷”。在此之前,中國企業(yè)的海外并購活動主要集中在能源、礦業(yè)及公用事業(yè)三大行業(yè)。

　　2010年初,光明食品集團出資16.8億澳元收購澳大利亞最大糖商澳大利亞西斯爾公司(CSR)旗下糖業(yè)和可再生能源業(yè)務。光明食品的此次出手,也預示著中國企業(yè)在澳大利亞的投資已經(jīng)不僅僅再局限于能源與礦業(yè)。

　　不過,這宗中國食品業(yè)最大的海外并購案最終兵敗城下,半路殺出的全球最大的棕櫚油上市企業(yè)——新加坡風豐益國際集團——以黃雀在后之勢咽下澳洲CSR的糖業(yè)及可再生能源部門。

　　盡管如此,光明全球并購步伐并未停止。2010年年中,旗下光明乳業(yè)(600597,股吧)收購新西蘭Synlait Milk公司,到9月又傳出與英國聯(lián)合餅干談判并購,12月又傳出光明將收購美國保健業(yè)公司健安喜(GNC),以及競購全球第二大酸奶生產(chǎn)商、法國奶酪生產(chǎn)商優(yōu)諾等消息。

　　雖然上述數(shù)宗收購中,除收購新西蘭Synlait Milk公司成功外,其余的光明都折戟沉沙,但是卻未影響它再度出手海外的熱情。今年8月中旬,光明證實將收購澳洲食品公司Manassen75%的股權,這筆交易涉及的資金總額可能接近4億美元。這將是光明涉及資金規(guī)模最大的一宗海外收購交易。

　　海外并購的熱情,正在越來越多的中國企業(yè)胸中涌動,2010年中國企業(yè)的海外并購數(shù)量創(chuàng)下新紀錄。來自普華永道中國公布的數(shù)據(jù)顯示,2010年中國并購交易(包括國內(nèi)企業(yè)間并購,境外企業(yè)并購境內(nèi)企業(yè)及中國大陸企業(yè)海外并購)數(shù)量及披露金額均達到歷史新高,2010年公布的并購交易數(shù)量達到創(chuàng)紀錄的4251宗,已披露的交易金額超過2000億美元,較2009年分別增長了16%和27%。中國企業(yè)的海外并購增長趨勢十分顯著,2010年海外并購交易數(shù)量增長超過30%,達到創(chuàng)紀錄的188宗,已披露的交易金額合計約380億美元。

　　出手海外的欲望是如此強烈。今年上半年,安永公司每半年一度發(fā)布的“資本信心晴雨表”調查顯示,35%的中國受訪公司表示預計在未來六個月內(nèi)在新興市場展開收購活動,而表示有相同計劃的全球受訪公司比例則為31%。

　　現(xiàn)在正逢“天時,地利,人和”。受此前國際金融危機及世界經(jīng)濟嚴重衰退的影響,眾多歐美企業(yè)市值萎縮、流動性困難,一些知名大公司的資產(chǎn)持續(xù)縮水。在目前全球經(jīng)濟逐步復蘇的形勢下,這些企業(yè)正迫切需要整合,而資產(chǎn)價值也正好處于底部區(qū)域,此時出手并購,恰逢其時。同時,中國企業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,實力不斷增強,特別是一些內(nèi)向型企業(yè)受金融危機沖擊較小,仍有相當強的競爭力,其“走出去”的意愿越發(fā)強烈。此外,海外的貿(mào)易保護主義已經(jīng)引起中國政府和中國企業(yè)界的高度關注,企業(yè)盡快走出去,到海外去并購投資,利用原產(chǎn)地規(guī)則,在當?shù)厣a(chǎn)、當?shù)劁N售,就可以有效繞開貿(mào)易保護壁壘,改變國際貿(mào)易關系中被動的局面。

　　到海外去并購什么？這是個需要慎重考慮的問題。像吉利這樣的中國汽車制造企業(yè),在“市場換技術”收效甚微時,嘗試用“資本換技術”;而像光明、中糧這樣的食品制造企業(yè),則在嘗試用“資本換資源”。

　　2010年9月收購智利比斯克酒莊,今年2月收購法國雷沃堡酒莊,中糧集團接連在海外的葡萄酒資源主產(chǎn)區(qū)出手并購。當將法國雷沃堡酒莊收入囊中時,面對這個創(chuàng)立于15世紀中期、屬于村莊級的葡萄酒名莊,中糧集團的官方表態(tài)都不掩飾其興奮,“對長城葡萄酒更為深遠的品牌影響在于,既收購了歷史,也收購了未來”。中糧集團副總裁遲京濤此前在接受媒體采訪時透露,繼這兩樁并購之后,中糧集團旗下中糧酒業(yè)的海外收購戰(zhàn)略將提速,長城葡萄酒將迅速展開全球資源的戰(zhàn)略布局。遲京濤表示,未來長城將陸續(xù)并購澳洲、美國、南非、西班牙、阿根廷等地的酒莊,構建“全球酒莊群”。

　　遲京濤并不掩飾中糧的野心。中糧海外收購的目的,就是為構筑“全球酒莊群”,獲取產(chǎn)區(qū)資源、品牌資源和產(chǎn)品資源,從而提升中國國產(chǎn)葡萄酒的實力,隨著一系列收購的展開,長城葡萄酒的國際化步伐也將逐步提速。中糧酒業(yè)總經(jīng)理吳飛介紹,長城葡萄酒對海外葡萄酒黃金產(chǎn)區(qū)資源的收購整合,更大意義在于囊括優(yōu)勢資源,并促進品牌國際影響力的全面提升。與以往國內(nèi)葡萄酒企業(yè)貼牌式合作不同,長城葡萄酒對智利、法國酒莊的收購,都是以獲取產(chǎn)區(qū)資源、品牌資源、產(chǎn)品資源為特點,實施從葡萄原料種植到釀造生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈管理,以長城葡萄酒的品牌輸出為核心,優(yōu)勢互補,通過雙方在生產(chǎn)、釀造、工藝等方面的融合,將國外優(yōu)質產(chǎn)區(qū)悠久的釀造傳統(tǒng)、豐富的釀造文化等物理資源和品牌資源,收納成為長城品牌的一部分。