提要：關于打造進口酒保稅市場的原因，記者隨機采訪了溫州、廣州等地保稅區的相關人士，所獲得的答案集中于三點：一是緣于中國進口葡萄酒市場的高速發展，原裝進口酒的需求量每年都呈倍數增長；二是因為政府各項優惠政策的支持；三是因為保稅市場所在地擁有便利的交通、物流等條件。

　2009年9月，煙臺國際酒類交易中心在山東煙臺保稅港區內成立，號稱是當時北方最大的國際酒類集散地；2010年8月，廣西欽州保稅港區國際酒類交易中心項目完成設計，號稱將成為西南地區最大的進口葡萄酒集散基地；2010年10月，浙江寧波保稅區管委會副主任嚴榮杰在寧波—武漢外貿合作座談會上表示，寧波保稅區計劃打造進口葡萄酒全國采購集散中心……提出類似口號的還有上海、廣州、深圳、廈門、天津、溫州、珠海等地。
    　近兩年，隨著進口葡萄酒在中國市場呈現出火爆態勢，全國各地紛紛上馬進口葡萄酒保稅區交易項目，一時間，“進口葡萄酒集散中心”和“國際酒類交易中心”蜂擁而至。
   
保稅市場應運而生
    　近年來，隨著進口葡萄酒市場的發展，進口葡萄酒貿易也呈現出興隆之勢。由于進口酒貿易涉及到關稅等問題，而保稅區作為中國與國際市場接軌的“橋頭堡”，享有“免證、免稅、保稅”等優惠政策，促使了進口酒保稅區交易模式在各地市場的逐漸興起。
    　從2008年到2010年，除了傳統的進口酒保稅龍頭——上海外高橋保稅區外，廣州、廈門、寧波、深圳、汕頭等地均興起了定位于進口葡萄酒的保稅市場，甚至在重慶這樣的內地城市，也在籌備專業的葡萄酒市場。
    　關于打造進口酒保稅市場的原因，記者隨機采訪了溫州、廣州等地保稅區的相關人士，所獲得的答案集中于三點：一是緣于中國進口葡萄酒市場的高速發展，原裝進口酒的需求量每年都呈倍數增長；二是因為政府各項優惠政策的支持；三是因為保稅市場所在地擁有便利的交通、物流等條件。
    　以廣東為例，“廣東向來是進口葡萄酒消費大省，葡萄酒消費量占全國的六至七成，在廣州開辟葡萄酒專業市場的條件已經具備；政府的優惠政策比如海關、商檢等，使得廣州保稅區國際酒類交易中心更容易操作；廣州位于穗港澳黃金三角洲的中心地帶，是廣深高速的必經要塞，比鄰香港、深圳、東莞，所以說，天時、地利、人和的條件我們都具備了。”廣州保稅區國際酒類交易中心總裁林喜七對記者說。

不只是“集散地”
    　盡管各地進口酒保稅市場多打出“集散地”口號，深圳智德營銷策劃有限公司總經理王德惠卻并不十分認同眼下這種“集散地”概念。
    　“現在的所謂集散地基本都處于一個初級的貿易交易階段，大部分集散地僅僅是個交易平臺，以簡單的貿易為主，沒有形成產業鏈整體供應的模式。”王德惠認為，報關、采購、稅收方面的優惠并不是進口酒保稅市場未來發展的根本，保稅市場要想在未來有所發展，必須跳出“集散”的初級功能，建成產業鏈的整體商業模式，把上游、中游、下游的資源有機地組織起來，特別是要形成相關的利益鏈條。
    　王德惠告訴記者，現在的進口酒集散地遠遠沒有達到最初所設想的目的，大部分集散地做的只是中游供貨，“中游供貨做得還不徹底，只是提供一個平臺，供買賣雙方交易，這種中游供貨是沒有競爭力的，因為很多企業很多組織都可以去做。”
    　產業鏈整體供應的模式應把產業鏈形成一個有機體，并且能為中國市場上運作進口酒的企業提供市場運作等諸多方面的服務，比如說“我”需要某國的產品或是某種特色產品，對方不僅能根據“我”的需求提供產品，還能幫助“我”做更多的延伸工作。
   
強化產業鏈優勢
    　對于目前大多數保稅區提出的“集散地”口號，王德惠認為，這樣的口號有些空洞，因為“要打造真正的集散地，必須在產業鏈上擁有一定的優勢。”
    　在產業鏈的上游，很多進口酒保稅市場不存在優勢，上游的整體供應環節沒有通過良好的利益鏈的形成來演變為穩固的上游資源。“當某個組織和上游企業之間僅僅是一種買賣關系的時候，這個門檻是非常低的，很多別的組織或企業都可以做得到。要想真正建成集散地，必須能夠掌控上游資源。”王德惠對記者說。
    　對于產業鏈的下游同樣也是如此。王德惠認為，針對下游企業，如今的所謂集散地大多只是為想做進口酒的企業提供相關產品，但面臨的問題是，這些集散地對有些資源不能壟斷，既然壟斷不了，別人一樣可以為下游企業提供產品。國外的產品類型太多，如何為下游企業量身定做，如何為下游企業提供相關服務，都是進口酒保稅市場在打造集散地的道路上需要考慮的，而不僅僅只是建立一個平臺，引進多少產品供下游企業選擇，最多在價格上予以優惠，這是無法真正滿足下游企業的需求的。
    　“國外也有類似的組織，但是具有更多的功能，會把市場、營銷等服務綜合起來，比如意大利、法國每年都有世界范圍的展覽會、葡萄酒節等，當地的一些組織會把這些展會納入到對企業的服務中。”王德惠介紹。