2012年度十大財智領袖人物：寧高寧上榜 1-22

　云上的日子
　　入選理由
　　如果有什么問題想找答案，問同事、同學、家人，往往得到這樣的答案“去百度一下”。
　　百度已經成為世界上使用漢字的人群最經常光顧的搜索引擎，在中國搜索引擎市場的份額達到近80%。百度的成功，也使中國成為美國、俄羅斯和韓國之外，世界上僅有的4個擁有自主知識產權搜索引擎的國家之一。
　　李彥宏是百度的創始人、董事長、CEO。2012年，李彥宏的CEO名頭前面要加上兩個名頭“最佳”、“最富”。美國福布斯雜志評選的2012年中國最佳CEO榜單，李彥宏位列第一。美國科技博客評價的世界最富有互聯網企業家榜單，李彥宏排名第5，身價102億美元（約合630億人民幣）。李彥宏還是2011年福布斯內地富豪排行榜的首富。近日，李彥宏當選全國工商聯副主席，社會精英地位愈發彰顯。事業的勃興，財富的增值，李彥宏仿似坐在了云端。
　　這樣的時候，李彥宏依然說“百度離破產永遠只有30天”。互聯網產業正向移動時代轉型，在李彥宏看來，“云端對移動互聯網的支持將是下一個焦點。應用進入了云開發時代，百度將開放云能力，包括云存儲、云計算和大數據，為開發者提供支持”。在這樣的平臺框架中，開發者將成為真正的主角。
　　目前，百度的公司規模已接近2萬人。而李彥宏推動展開的兩項創新研發活動卻讓業界看到，百度依然保有著創業型小團隊的戰斗力：“百度最高獎”是對做出超越公司預期的重要項目的10人以下小團隊，重獎以100萬美元，今年共發出300萬美元；“編程馬拉松”則更具硅谷范兒，對開發主題不設任何限制極大激發了程序員的創造性，據悉有超過半數的開發成果具有潛在專利點。
　　通常給人以低調、沉穩印象的李彥宏，他心目中的“云上的日子”無疑充滿了活力、色彩和無限的可能性。
　　王健林
　　（萬達集團董事長）
　　絕不行賄
　　入選理由
　　大連萬達集團的老板王健林在1994年踏足足球場，大連萬達隊成就斐然，從1994年到1999年，6年間大連萬達共取得5項全國比賽冠軍，四次全國聯賽冠軍、一次超霸杯冠軍。一次突然的變故，萬達退出，實德接盤。
　　2012年初，一場緋聞風潮波及王健林及大連萬達，“資金鏈斷裂”、“散伙聚餐”、“被調查”等等不絕于耳。4月王健林出現在清華經濟管理學院講課，不無硬朗地回應“15年前大連萬達已經作出決定，所有公司均不能收取現金，從制度上杜絕行賄，萬達是少有的敢公開說我們不行賄的企業。”
　　王健林的風格不光是敢說，更是敢干，在住宅地產如火如荼的時光，王健林瞄準了商業地產，遍及全國大都市、中心城市的萬達廣場已經成為商業地產的標志性符號，針對“資金鏈斷裂”之說王健林放言：“如果有一天我不想干了，我賣掉10個購物中心，也許就可以套現幾百億。”
　　2012年讓王健林倍加風光的卻是文化產業，大連萬達出資26億美元（約合163億人民幣）100%并購美國第二大電影院線美國影院公司AMC Entertainment Holdings，該院線擁有346家影院，共計5000多塊屏幕（多在美國、加拿大）。
　　王健林的商業規劃已經成型：以文化旅游為支柱產業，同時包括購物中心、商業地產。房地產收入降低至50%以下。
　　足球、商業地產、大型院線，王健林一直在轉身。
　　寧高寧
　　（中糧董事長）
　　以食為綱
　　入選理由
　　在中國有一個被稱為開辟了一個“摩根時代”的商界人物，就是中糧集團董事長寧高寧。寧高寧在香港最大的中資糧油食品供應商華潤集團服務17年，做到華潤董事長，再到全國最大的糧食貿易商中糧集團任董事長。
　　2000年開始，寧高寧領導下的華潤在地產、啤酒、零售、紡織、電廠、制藥、建材大舉并購，始有中國“摩根時代”一說。出任中糧集團董事長之后，寧高寧的“摩根式運作”并未停止，但是有了質的改變，從食品貿易商到全產業布局的生產商兼貿易商。
　　面對跨國食品巨頭在中國市場咄咄逼人的壟斷圖謀，中國需要與之抗衡的這樣一個食品巨頭，把糧袋子、菜籃子、奶瓶子掌控在中國人自己手里，寧高寧是這樣想的，也是這樣做的。
　　寧高寧為中糧集團謀劃的戰略構想：在糧食流通、糧油加工、品牌食品、地產酒店、金融投資、土畜產的領域必須成為行業第一集團成員。
　　救蒙牛于既倒之時，親任蒙牛董事長。接五谷道場于瀕危，力保大陸國產方便面品牌。遍及超市所見的福臨門食用油、福臨門、五湖大米、中糧系列面粉、長城系列紅酒……2012年，中糧聯手日本肉類巨頭三菱、伊藤忠舉100億元進入豬肉產業，從喂養到加工全鏈條介入。
　　2012年，中糧集團國內采購723億，成為中國1200萬農民可靠的主顧。集農民致富、糧食保障、食品安全之職責于一身，恐怕就是寧高寧及其率領下的龐大產業所不能回避的宿命。2012年，寧高寧的政治生命進入新的歷程，當選十八大代表、中央紀律檢查委員會委員。
　　李書福
　　（吉利汽車董事長）
　　消化沃爾沃
　　入選理由
　　吉利在2010年完成了對沃爾沃的并購，但是，2011年和2012年才可能是真正使沃爾沃成為全球市場寵兒的大吉之年。
　　2010年11月5日，在李書福的推動下，吉利與沃爾沃訂立全面合作協議，并成立沃爾沃汽車——吉利對話及合作委員會。然而，由于涉及到核心技術合作事宜，真正的技術轉讓問題實現起來并不順利。直到2012年3月，沃爾沃與吉利才簽訂了向后者轉讓技術的框架協議。此間還傳出，以雅各布為首的沃爾沃管理層對于技術轉讓一事要價甚高，這延誤了后續細節協議的簽訂。
　　在對沃爾沃管理層實行大刀闊斧的調整之后，李書福的訴求才開始真正得到體現。2012年歲末，吉利集團與沃爾沃簽署了三份技術合作協議，分別圍繞GMC平臺（吉利中級車型平臺）的升級、車內空氣質量及GX7車型安全領域。上述協議的主要內容，相當于是沃爾沃將向吉利轉讓平臺技術、空氣質量控制技術以及安全技術等汽車核心技術。
　　據了解，吉利收購沃爾沃之時，沃爾沃擁有超過一萬項專利，無疑，對吉利而言，這是一個巨大的技術寶藏。現在，有了沃爾沃的技術做基礎，吉利方面表示將在2013年尋求更大的增長。
　　2012年前11個月，吉利共銷售汽車42.4萬輛，同比增長13%，對于2013年的局面，吉利汽車銷售公司總經理劉金良此前表示，自主品牌在2013年的銷量增幅將會超過行業水平，預計會在15%以上，而吉利汽車還會高于自主品牌的增長幅度。
　　郭樹清
　　（中國證監會主席）
　　快刀新政
　　入選理由
　　2011年，郭樹清履任中國證監會主席，如果用“臨危受命”形容其境略顯夸張，但郭樹清面對的中國股市的確舉步維艱，自2007年6000點暴跌以來，一瀉千里，直達2000點以下，所有股市大牛們口中的“鋼鐵底”、“鉆石底”統統告破，股民（特別是80%的散戶）損失慘重，機構也虧損不已。
　　中國A股市場成為世界資本市場的異類，金融風暴的源頭美國華爾街股市的表現已經恢復到2007年的水平，而被尊為當前世界經濟“火車頭”的中國，其股市的表現令世人笑話，令國人難堪。
　　中國股市病了，且病情頗重，郭樹清成為股市的醫生亦在所難免，郭樹清的確在盡力。2012年可謂郭樹清的“新政年”，多條新政展現了其對準A股痼疾動刀的意圖。
　　提升IPO審核公開性、規范借殼上市、完善創業板退市規則、強制上市公司分紅、追究證券期貨犯罪、擴大公司債發行、倡導養老金入市、設立投資者保護局……
　　輔之以大環境的大格局變化，A股市場能否帶來新的期待，投資者能否獲取久別的收益，可能需要更多的時間和耐心。在陽歷新年前后，股市有了比較積極的響應，一是幾只垃圾股悄然終結，二是近一個月的上行行情頗為迅猛。冰凍三尺非一日之寒，病來如山倒，病去如抽絲，大家都明白，一夜之間將中國股市身上的病態積淀蕩滌干凈不現實，任重而道遠。