煙臺是中國現代葡萄酒工業的發源地，是全國最大的葡萄酒主產區，眼下，煙臺葡萄酒企業又開啟“智能制造”的新篇章。其中，煙臺張裕國際葡萄酒城成為世界一流的葡萄酒現代大工業釀造示范區，配有世界最先進的AGV無人駕駛激光制導小車、世界最領先的葡萄酒冷凍自控系統等先進技術，讓其成為一艘“葡萄酒航母”。日前，“仙境海岸魅力煙臺”2017全國知名作家學者采風團一行走進煙臺張裕國際葡萄酒城，領略“一瓶葡萄酒的自白”。

　　張裕冠軍酒“醉詩仙”對釀酒葡萄絕無僅有的挑剔

　　煙臺張裕國際葡萄酒城項目占地6200畝，酒城包括葡萄與葡萄酒研究院、葡萄酒生產中心、丁洛特葡萄酒酒莊、可雅白蘭地酒莊、葡萄種植示范園、先鋒國際葡萄酒交易中心、海納葡萄酒小鎮共七大主題功能區。廣受消費者歡迎的張裕“醉詩仙”葡萄酒便在這里生產。

　　張裕使用“醉詩仙”這個名稱，已有百年歷史，早在1915年前后的一幅書錄有袁世凱題詞“瀛洲玉醴”的張裕彩色廣告中，已經明確地出現了“醉詩仙”的酒瓶。2014年，張裕“醉詩仙”剛面世不久，即以綜合分數排名第一的成績，成為“110款中外百元葡萄酒盲品大師賽”冠軍。由于廣受市場好評，如今，張裕“醉詩仙”產品系列已從原有的兩款增至五款。

　　成績背后，體現著張裕對釀酒葡萄絕無僅有的挑剔度，釀造“醉詩仙”的葡萄來自新疆天山北麓，葡萄在天亮前采摘，采摘后用干冰保持較低的溫度，到車間后進行24小時12℃冷浸漬，選用果香型酵母和酶制劑，充分表達新疆葡萄原料的果香特點，26℃以下自動控溫發酵，最大程度保留葡萄的新鮮果香。

原酒中心

　　1個閥門3萬元 廠房布局暗藏玄機

　　進入張裕國際葡萄酒城生產車間現場參觀要經過嚴格審批，在原酒中心負責人岳高尊的帶領下，采風團一行了解到了張裕國際葡萄酒城內部建設的“秘聞”。

　　原酒車間內大大小小的儲酒罐總容量為三萬八千噸，要保證設備運轉、酒品質量，有些小零件身價不菲，如3萬元1個的閥門。“這種防混雙座閥從德國進口，它能實現雙層輸送，如酒液、CIP清洗同時進行，各種物料不混雜，而且更換零件方便，無需任何專業工具、只需1把普通一字螺絲刀即可完全拆卸、更換零件。”岳高尊說。

　　游覽過張裕國際葡萄酒城的游客會發現，廠房布局一側高另一側低，落差近40米，這種利用天然地勢作為葡萄酒生產的方式，正是國際上看好的“重力釀酒法”。“這種方法最大的好處是減少了酒液輸送中，因受到更多外來機械剪切力等作用而影響酒葡萄酒品質，借助地形優勢，實現了以重力釀造為主、容積泵為輔的釀造工藝，更有助于保障酒的品質。”岳高尊說。

　　車間“中樞神經” 1臺pad操控萬噸酒

　　在成品酒中心車間內，展示牌上標注該車間一年可生產成品酒6-7萬噸，但車間內僅僅5人當班。作家學者們心里都有一個問號，成品酒中心承擔了冷酒、熱酒的溫度調整，酒液調配等重要任務，人手這么少，這么大的工作量是如何實現的呢？

工作人員展示世界上最先進的葡萄酒冷凍自控系統

　　工作人員李飛飛出現在車間內，從他手中的一臺pad上，采風團一行見識了世界上先進的葡萄酒冷凍自控系統，屏幕上各種設備運轉狀況一目了然，宛如車間的“中樞神經”。“在pad上可以控制140臺儲酒罐、2臺冷凍機、4臺脫硫過濾機，我們車間全部15個人，三班倒。如果沒有這套系統，要完成這種規模的生產，那就需要大量人工了。”李飛飛說。

　　李飛飛所在的崗位還是節能降耗示范崗，成品酒車間酒溫為-4℃，流向灌裝車間時則要升溫到常溫，而從原酒中心來的熱酒為常溫，需要為其降溫，如此一來，利用板式換熱器，實現了冷酒和熱酒的熱量交換，達到熱酒降溫、冷酒升溫效果。提供動力用的空氣壓縮機所產熱量也通過給水加熱，用于為冷酒升溫，且用完的水還會用來沖洗機器，節能又環保。

　　眨眼間灌裝7瓶酒 酒液“海拔”一樣高

　　走進葡萄酒罐裝車間，快速運轉的生產線立馬吸引采風團成員關注，自動化程度令人震撼，成品酒紙箱由機械臂自動上料，大大解放人力。灌裝中心經理曹進軍介紹，當機械臂工位發出缺料的指令后，立體倉庫自動上料至提升機然后由AGV無人駕駛激光制導小車自動輸送至機械手上料處，這樣下來替代了至少4名人力，而且可以連續不間斷工作。

張裕國際葡萄酒城灌裝車間

　　灌裝線上的酒瓶一個接一個，有作家對酒瓶清洗及瓶內的酒液高度全部一致很是好奇。曹進軍說：“我們采用純凈水清洗內瓶，確保了產品的內在質量，水回收后清洗外瓶，然后再回收，注入消防水池，極大節約用水。采用了先進的電子控制灌裝，并用氮氣保護酒液不被氧化，可實現灌裝液位的穩定性并可追溯至每一個灌裝頭。”

　　曹進軍介紹，這里最快灌裝速度為25000瓶/小時，為目前國內葡萄酒行業的最高生產速度，也就是說眨眼間，就有7瓶白蘭地灌裝完畢，灌裝完1秒鐘之內就能封蓋，最大限度減少瓶中酒液與氧氣的接觸。

　　車間幾乎無人操作“小黃車”把這些活包了

　　在煙臺張裕國際葡萄酒城車間內，作家學者們驚訝于偌大的張裕生產中心，幾乎看不到工人的身影，一條條生產線卻有序的運轉著。車間里穿梭的一款物料運輸機器人引發大家關注，它與生產線上的包裝機器人進行無縫協作，這種AGV無人駕駛激光制導小車是一個自動化搬運、補給物料的小機器人，工作人員稱它為小黃車，在灌裝中心，這樣的小黃車機器人共有10臺。

小黃車

　　工作中的小黃車向作家學者們展示了獨特“武藝”，它載重量大，每次能搬重1.5噸，相當于一個人每次搬運100斤-200斤重量，讓搬運效率有了巨大的提升；小黃車很聰明，能自動補給物品，當灌裝線上打包酒瓶的紙箱不夠用時，小黃車將自動啟動，前往倉庫取紙箱送到灌裝線上。有作家提問，小黃車能量耗盡了怎么辦？手動換電池還是推到充電站充電？都不用！AGV小黃車就像一個孩子一樣，肚子餓了自己會去吃東西，當電量消耗得差不多時，小黃車會自動到充電站充電。

　　采風過程中，令作家學者們疑惑的事情接連發生，“我站在它前面它怎么不動了？”其實這是AGV小黃車自動識別障礙物能力，它自動行走在車間，若遇到障礙物，會自動制停，人一旦走開，就能立即繼續啟動，安全又智能。張裕生產線原來做搬運工作的需要4人，現在每條生產線只需要1臺AGV小黃車就可以搞定。

　　AGV無人駕駛激光制導小車只是張裕整個生產車間自動化的一個縮影。為釀造出高品質的葡萄酒，張裕一直向世界一流技術看齊，全面開啟葡萄酒行業智能制造進程，多種世界領先技術匯聚于此。在張裕從歐洲引進的世界最先進的自動化生產線上，原酒經歷了從儲存、調配、混合、冷凍、灌裝、倉儲的全過程自動化，是國內首個葡萄酒全自動化生產車間。

　　百年張裕，質量是根、市場是莖、創新是魂，在現代化生產、“智能制造”道路上，張裕已成為中國葡萄酒行業的領航者。

(責任編輯：段思琦)