如今各家汽車廠商紛紛追求多元化發展，除了推出不同車型不同品牌以外，還將其觸角衍生到了其它領域。國內自主品牌奇瑞通過其海外投資公司搞起了“第三產業”——賣酒。 　　海外賣酒、國內操盤 奇瑞打起“白酒注意” 　　國內自主品牌當中奇瑞汽車連續多年捧得出口銷量第一的桂冠，其在海外經銷商的布局已經達到了1153家之多。并預計2013年銷量將以兩位數比例增長。奇瑞“走出去”的戰略與它在國內市場的表現形成了互補。 　　據媒體報道：奇瑞最近一年曾經在國內有過成功的酒類操盤記錄，前不久沸沸揚揚的“酒鬼酒精準逃頂”事件便牽連出了奇瑞的這項第三產業。網通社記者展開調查后發現，酒鬼酒十大流通股東其中之一的“國富投資”產業基金，是由蕪湖瑞創投資股份有限公司等6家企業共同出資設立的，而奇瑞董事長尹同躍又在蕪湖瑞創投股份中以大股東的身份難逃此次白酒操盤風波。 　　多元化發展 汽車行業跨界發展已有先例 　　100多年前，米其林兄弟在推銷輪胎時，想到輪胎的用戶在開著車出游時需要一本地圖，于是，他們就做了一本旅行指南，其中還對旅行時可能會光顧的餐廳、酒店進行了評級和點評。自此，每年更新的《米其林指南》就成為了餐飲行業寶典，在業界打出了名氣，就如他輪胎事業一樣紅紅火火。“米其林認證餐廳”的模式讓米其林不僅在輪胎行業更在餐飲行業得以成名，其在餐飲界的名聲甚至一度超過在汽車行業的影響。 　　無獨有偶，100年前標致生產汽車的同時也生產了胡椒研磨器，至今標致集團仍然為他們的這一系列產品而自豪，甚至將其擺放在了標致博物館的顯要位置。類似的先例還包括，令我們最耳熟能詳的頂級豪車品牌“勞斯萊斯”同時又是安全而可靠的飛機引擎制造商；本田、豐田又在行走機器人領域堪稱佼佼者，此外本田技研還在噴氣客機方面有所建樹。法拉利、布加迪、賓利等豪車也參與到了香水領域。 　　“開枝散葉”可否到“枝繁葉茂” 　　另據媒體報道，奇瑞為求多元化發展，還將其領域拓展到了微車、商用車、重工機械、房地產，甚至造船和咨詢公司等產業以求企業的多元化發展。當然，對于這些看似不務正業的細枝末節倒也無傷大局，2012年尹同躍正式宣布將回歸“一個奇瑞”全力發展奇瑞品牌，相信這才是奇瑞真正的主戰場。（網通社 2013年2月27日 北京報道）