8月31日，鄭州進(jìn)境糧食指定口岸項(xiàng)目開(kāi)工，標(biāo)志著我國(guó)第一個(gè)不靠海、不臨江、不沿邊的內(nèi)陸糧食口岸建設(shè)全面啟動(dòng)。

　　“我省是糧食生產(chǎn)、加工和消費(fèi)大省，建設(shè)進(jìn)境糧食指定口岸，對(duì)于我省利用國(guó)內(nèi)、國(guó)外‘兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)’，滿足企業(yè)需要，打造國(guó)際糧食集散地、促進(jìn)國(guó)家糧食生產(chǎn)核心區(qū)建設(shè)具有重要意義。”河南出入境檢驗(yàn)檢疫局副局長(zhǎng)王富曉說(shuō)。

　　鄭州進(jìn)境糧食指定口岸占地面積289畝，總投資額5.15億元。其中本次開(kāi)工建設(shè)的一期工程選址于鄭州鐵路集裝箱中心站西側(cè)，占地41畝，投資額1500萬(wàn)元，將依托鄭州鐵路口岸現(xiàn)有條件，高規(guī)格新建中轉(zhuǎn)倉(cāng)、截留倉(cāng)、熏蒸區(qū)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、信息化系統(tǒng)、檢驗(yàn)檢疫實(shí)驗(yàn)室等專(zhuān)用設(shè)施，計(jì)劃今年11月底前竣工，年內(nèi)完成驗(yàn)收。此外，占地248畝、計(jì)劃投資5億元的二期工程項(xiàng)目正在有序推進(jìn)。

　　據(jù)介紹，鄭州進(jìn)境糧食指定口岸將通過(guò)中歐班列(鄭州)、海鐵聯(lián)運(yùn)等方式進(jìn)口境外原糧、成品糧等，除比傳統(tǒng)海運(yùn)縮短三分之二的時(shí)間外，還可為糧食進(jìn)口企業(yè)提供完善的報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、檢驗(yàn)、檢疫、認(rèn)證等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的全方位監(jiān)控和查驗(yàn)，未來(lái)還將探索進(jìn)口糧食保稅加工、期貨交割、配額交易、跨境電商等更多創(chuàng)新業(yè)態(tài)，為把鄭州打造成國(guó)內(nèi)外知名的進(jìn)口糧食交易分撥中心奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)到2020年，口岸入駐企業(yè)達(dá)1000家，年吞吐量300萬(wàn)噸，綜合交易額500億元，綜合納稅15億元。

　　鄭州進(jìn)境糧食指定口岸投用后，將會(huì)為企業(yè)帶來(lái)哪些好處？良運(yùn)集團(tuán)鄭州進(jìn)境糧食指定口岸項(xiàng)目負(fù)責(zé)人金星介紹，項(xiàng)目建成后，國(guó)外優(yōu)質(zhì)糧食可直接在鄭州完成進(jìn)口，一改過(guò)去中西部地區(qū)糧食進(jìn)口企業(yè)依賴(lài)沿海口岸進(jìn)口糧食的局面，使國(guó)際糧食貿(mào)易的貨源、定價(jià)、物流等上游主導(dǎo)權(quán)牢牢掌握在本土企業(yè)手中，助力河南糧食產(chǎn)業(yè)無(wú)縫銜接國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、加快河南深度融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)。

　　口岸是融通世界、擴(kuò)大開(kāi)放的關(guān)鍵門(mén)戶和平臺(tái)，是參與全球合作競(jìng)爭(zhēng)的重要橋梁和紐帶。目前，河南進(jìn)口指定口岸已達(dá)8個(gè)，成為全國(guó)進(jìn)口指定口岸數(shù)量最多、種類(lèi)最全的內(nèi)陸省份，其中進(jìn)口肉類(lèi)、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物、屠宰用牛、水果、汽車(chē)整車(chē)等6個(gè)口岸已建成運(yùn)行，糧食口岸已開(kāi)工建設(shè)、花卉苗木口岸正在積極籌建。“隨著口岸體系框架和功能的完善、口岸經(jīng)濟(jì)的培育和發(fā)展，將有力推動(dòng)河南打造內(nèi)陸全方位對(duì)外開(kāi)放新高地。”王富曉如是表示。