回應奢侈動車實際價格豈能“躲貓貓”---李六合
回應奢侈動車實際價格豈能躲貓貓---李六合 由于天價配置引發廣泛關注,鐵道部和南車公司被推到了風口浪尖
回應奢侈動車實際價格豈能“躲貓貓”---李六合
由于“天價配置”引發廣泛關注,鐵道部和南車公司被推到了風口浪尖。昨天,繼鐵道部部長盛光祖表示“要求南車公司向媒體回應奢侈動車”后,南車公司網站貼出了一份“回應”。該回應稱,“所報道動車組配件采購價格與實際嚴重不符”,但未公示其實際價格。
看了這個報道,筆者認為,在回應奢侈動車實際價格問題上,鐵道部和南車公司都在“躲貓貓”,有點拖延過關之意。
其一,鐵路部門向南車公司采購機車理應按《政府采購法》要求,做到采購價低于市場均價。但“奢侈動車”卻暴露出列車配件采購價格與市場價嚴重偏離。“只買貴的不買對的”顯然是劉志軍時代的采購黑幕所致,可現在盛光祖部長表示只“要求南車公司向媒體回應奢侈動車”,好像質疑奢侈動車實際價格和鐵道部毫無關系,這不是明顯地在“躲貓貓”推卸責任嗎?
其二,公眾索解奢侈動車實際價格真相,南車公司也該積極回應。但其在整份說明中,南車并沒有過多地解釋“報道的采購價格與實際嚴重不符”的內容,也沒有公示其實際價格到底是多少,稱“一般企業的采購價格不會對外公布”。這樣的“躲貓貓”回應,除了叫屈喊冤外,沒有一點實質內容,讓公眾感到“無比失落”。
在回應奢侈動車實際價格問題上,鐵道部和南車公司“躲貓貓”的雙簧戲演的夠“精彩”了!可公眾的質疑卻一點都不少,如果奢侈動車沒有貓膩,那鐵道部和南車公司就應該讓第三方獨立機構介入調查,把奢侈動車實際價格曬在陽光下。
