香港在今年2月底宣布取消紅酒稅，5個月后，澳門也跟著取消。記者近日從廣州多個紅酒商處了解到，香港紅酒稅取消后，各種方式入境的“水貨”對內地的高檔紅酒造成了較大的沖擊。專家認為這種現象與目前的商檢制度不盡合理有關。

　　水貨泛濫沖擊高檔紅酒

　　香港和澳門取消紅酒稅，無疑利好當地進口葡萄酒商的發展，但關稅卻是進口商們不能主觀決定的因素，如何降低進口成本，成了內地進口商在競爭中獲勝的關鍵。

　　據介紹，內地各種稅率總額高達40％左右，粵港兩地的關稅差異，令中間差價非常可觀，不少人利用各種方式攜帶紅酒入境，這種行內俗稱的“水貨”對廣州的高檔紅酒市場造成了一定的沖擊。

　　一位不愿具名的紅酒經銷商向記者介紹，“水貨”的來源主要有幾種，一是利用到香港游玩購物的機會順便購買；二是很多持香港和廣東牌照的私家車利用牌照優勢攜帶；三是雇人在通關處接應，行內俗稱“水客”。

　　按照規定，在“合理自用”的范圍之內，通關時允許攜帶兩支無需報稅的紅酒。但開私家車的通常都是一箱箱地帶，遇到檢查才交稅，被查到的幾率并不高。

　　“你想啊，一支價值萬元左右的紅酒差價就在2000-3000元，當然很誘惑啊！”該人士分析，這也是導致廣州市場“水貨紅酒”泛濫的原因之一。

　　富隆酒業的市場部負責人表示，水貨對廣州高檔紅酒有一定沖擊，富隆近半年的銷售也明顯體現出來了華夏酒報:郵發代號23-189 當地郵局可訂閱，但不方便透露具體數據。

　　商檢制度不盡合理？

　　“這種現象存在很長時間了，跟商檢制度有關。”廣東省酒協流通分會會長李唐透露，由于紅酒的保存條件要求比較高，運輸、儲存不當都會影響紅酒質量，這也致使很多商家對高檔紅酒不敢大量備貨，一般都是預約備貨，香港是貿易集散地，很多酒商都是直接從香港拿貨。

　　而根據目前的商檢制度，紅酒入關一批要檢查4支紅酒，但多大量為一批沒有規定，有的進貨量小，那有可能進貨量就是抽查最低量，這樣一來商家的利潤就很低了。

　　李唐表示，對于高檔紅酒銷量不大的酒商來說，“合理自用”的量也夠用了，但不排除有人因利益驅使用后兩種方式大量入貨。

　　內地酒商看好香港市場

　　此前有傳聞稱，受到香港紅酒稅取消的影響，國內進口紅酒商駿德酒業欲將總部搬到香港。駿德酒業公關部溫小姐接受采訪時表示，傳聞并不屬實，但公司確在著力開發香港市場。

　　溫小姐介紹，公司在2004年已經在香港設立辦事處，自香港取消紅酒稅后，公司經過全面考核以后，決定重點拓展香港市場。

　　“以前主要走餐飲渠道，現在不排除開類似內地的專賣店，提高駿德的知名度。”溫小姐透露，目前公司已經在商業旺地購置了寫字樓，準備大力拓展香港市場。

　　至于水面上出現的“紅酒水貨”，溫小姐表示，“對我們影響沒多大,我們客源比較充足,有幾條不同的銷售線路”。