白酒的原材料進場后，則馬上進入生產(chǎn)階段，即蒸糧釀酒、分層摘酒等釀造程序。河北省某地方性白酒企業(yè)負責生產(chǎn)的副總經(jīng)理稱，生產(chǎn)階段主要就是白酒的配制過程，全國各地的白酒企業(yè)在選購原料上并無區(qū)別，導(dǎo)致最終市場上出現(xiàn)高、中、低各檔次酒品，最主要的區(qū)別就在廠家的生產(chǎn)工藝上。對于此階段所產(chǎn)生的主要費用，他列舉出燃料、水電、人工、設(shè)備（及折舊）和工藝等。對于是否有成本可以壓縮的問題，他認為，可以通過提高效率及規(guī)模量產(chǎn)等形式進行成本的節(jié)省，但是在社會整體物價集體看漲的形勢下，企業(yè)都在為控制成本上漲努力，根本不存在可以擠壓的余地。

 　　隨著白酒進入貯存和老熟階段（從釀酒車間剛出產(chǎn)的酒多呈燥、辛辣味，不醇厚柔和，通常稱為“新酒味”，但經(jīng)過一段時間的貯存后，酒的燥辣味明顯減少，酒味柔和，香味增加，酒體變得協(xié)調(diào)，這個過程一般稱為老熟，又稱陳釀過程），以及接下來的勾兌程序，產(chǎn)生的廠房使用及人工工藝費用，均屬于企業(yè)的運營，隨著企業(yè)規(guī)模的不斷發(fā)展、壯大，可以通過企業(yè)管理、生產(chǎn)流程的優(yōu)化來節(jié)省開支。

　　據(jù)了解，產(chǎn)品最后出廠送往銷售方的物流費用是由企業(yè)方承擔的，原油價格上漲和人工費用的提高，物流成本的居高不下也是近期廣受關(guān)注的社會問題之一。企業(yè)可以通過規(guī)模運輸來分擔單位產(chǎn)品所承擔的物流成本，從而實現(xiàn)產(chǎn)品價格的壓縮。

　　可見，白酒的生產(chǎn)過程中也是有著諸多環(huán)節(jié)可以壓縮開支。有消息人士透露，各企業(yè)也在生產(chǎn)過程中想方設(shè)法節(jié)省開支、壓縮生產(chǎn)成本，但是企業(yè)并不會因為成本的節(jié)省而降低產(chǎn)品的銷售價格，這主要是企業(yè)逐利本質(zhì)使然。其實，白酒行業(yè)的高利潤是社會各界所共知的，從白酒上市企業(yè)發(fā)布的年報情況來看，白酒的毛利率高達60%-80%，就連瀘州老窖(000568,股吧)總經(jīng)理張良也曾在公開場合表示，白酒行業(yè)是所有制造業(yè)中毛利最高的。

　　所以，白酒價格能不能壓縮的重點不在能和不能，而存在于企業(yè)想還是不想。中投顧問食品研究員周思然直言，企業(yè)降價的可能性較小，就白酒發(fā)展趨勢來看，中高端市場是白酒行業(yè)未來發(fā)展的根本方向，而價格卻是中高端市場的主要指標；就白酒資源來看，白酒之所以價格高，與其資源稀缺性、無可復(fù)制性有非常大的關(guān)系，稀缺性決定了其價格走高；就市場供求關(guān)系來看，供應(yīng)偏緊甚至有些產(chǎn)品有價無市現(xiàn)象的存在或?qū)⑼苿赢a(chǎn)品價格上漲，難以促使產(chǎn)品價格下降。