北京市推進蔬菜零售新模式網(wǎng)點，自年初以來實施《北京市蔬菜零售網(wǎng)點建設(shè)管理辦法》，彌補了農(nóng)產(chǎn)品流通立法空白，確立了“市抓批發(fā)、區(qū)抓零售”體制，使社區(qū)蔬菜零售網(wǎng)點從前期規(guī)劃建設(shè)、中期運營和后期功能監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)得到有效保障。

　　如今，海淀區(qū)田村街道樂府江南社區(qū)的居民買菜方便多了，每周定期送菜上門的蔬菜車，成了大伙兒買菜的最佳選擇。“蔬菜車直接開到社區(qū)門口兒，買菜方便不說，蔬菜還新鮮多樣，價格也比菜市場便宜，我現(xiàn)在買菜已經(jīng)習慣了在蔬菜車這兒買。”居民王女士說。據(jù)悉，蔬菜車是由新發(fā)地百舸灣農(nóng)副產(chǎn)品物流公司開過來的，公司從新發(fā)地市場進購時令限價蔬菜，從而保證蔬菜價格實惠，然后配送至社區(qū)。公司已發(fā)展蔬菜車超過50輛，覆蓋了海淀、東城、西城、豐臺、大興等9區(qū)縣、350余社區(qū)。

　　像這樣的車載銷售模式，正是本市創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品流通模式的一種。目前的蔬菜零售新模式網(wǎng)點主要有直營直供、公司化經(jīng)營、業(yè)態(tài)提升、批零延伸、軍地共建、車載車售等6類12種模式，其中直營直供店和車載蔬菜直銷社區(qū)數(shù)量均超過100個，6類12種新模式網(wǎng)店超過300家，這些蔬菜零售新模式網(wǎng)點為穩(wěn)定蔬菜價格發(fā)揮了積極作用。

　　除推進蔬菜零售新模式網(wǎng)點外，本市還深入推進“農(nóng)超對接”和網(wǎng)店“直采直銷”。上半年物美等13家連鎖超市，實現(xiàn)農(nóng)超對接果蔬農(nóng)產(chǎn)品銷售量逾10萬噸，銷售額達20億元，同比增長15%；京東等3家經(jīng)營生鮮農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)店直采直銷農(nóng)產(chǎn)品銷售額近10億元，同比增長110%。

　　同時，市商務(wù)委還不斷加強與供京蔬菜生產(chǎn)地合作，已連續(xù)四年組織開展冬季首都市場蔬菜保供聯(lián)合行動，合作省區(qū)市由最初7個增至12個，活動期間蔬菜上市總量較日常增長10%。今年1-3月活動期間，累計增加蔬菜供應(yīng)總量18萬噸，銷售額約5億元，惠及4萬農(nóng)戶。