昨日，武漢市政府常務(wù)會(huì)傳出好消息，蔬菜直通車將逐步擴(kuò)大試點(diǎn)，有望在明年底，直通車數(shù)量達(dá)到150臺(tái)，進(jìn)入120個(gè)社區(qū)
    今年10月，武漢市啟動(dòng)蔬菜直通車進(jìn)社區(qū)，50臺(tái)蔬菜直通車開進(jìn)百步亭、常青花園等社區(qū)，向市民銷售直接來自田間的蔬菜，減少流通環(huán)節(jié)，大大降低成本，菜價(jià)比市場價(jià)低20%左右，既方便又便宜，深受市民歡迎，日銷售量達(dá)到10萬公斤。

    記者走訪了幾家社區(qū)，大多數(shù)社區(qū)居民都盼望蔬菜直通車早日開到自家身邊來。

    漢市市長唐良智表示，蔬菜直通車將優(yōu)先進(jìn)入低收入和市場缺乏的社區(qū)。

    近百社區(qū)想引進(jìn)“直通車”

    不少居民反映，雖然住房條件變好了，但生活卻沒那么方便了，“買菜難”就是表現(xiàn)之一。

    沌口金色港灣小區(qū)附近沒有菜市場，居民張琴每天只能到一站路外的中百倉儲(chǔ)買。不僅是沌口，在中心城區(qū)中北路的世紀(jì)彩城也有居民抱怨，雖然附近有兩家中百超市，但都要走2-3站路。“去年開始小區(qū)里有一家商鋪賣少量的菜，但價(jià)格相當(dāng)高。多么希望蔬菜直通車能開進(jìn)我們小區(qū)！”陳婆婆說。

    百步亭直銷點(diǎn)的銷售人員稱，運(yùn)來的菜幾乎天天都賣光。漢口花園、南湖花園等近百個(gè)社區(qū)也給蔬菜直通車的運(yùn)營公司打電話，想引進(jìn)蔬菜直通車。

    明年底有望開進(jìn)120個(gè)社區(qū)

   “蔬菜直通車”物美價(jià)廉，備受武漢市民青睞。昨日，武漢市政府原則通過了《關(guān)于推進(jìn)蔬菜直通車進(jìn)社區(qū)的試行方案》，初步確定，到明年底，培育蔬菜直通車經(jīng)營企業(yè)3-5家，直通車數(shù)量達(dá)到150臺(tái)，進(jìn)入120個(gè)社區(qū)。《方案》規(guī)定，實(shí)行產(chǎn)、供、銷一體化經(jīng)營的農(nóng)業(yè)企業(yè)或農(nóng)民專業(yè)合作社均能夠申請(qǐng)參與蔬菜直通車進(jìn)社區(qū)，小區(qū)物業(yè)將給予蔬菜直通車進(jìn)駐便利并實(shí)行“零收費(fèi)”。

    不過，申請(qǐng)也有一定門檻：企業(yè)需擁有自營標(biāo)準(zhǔn)化蔬菜基地1000畝以上，設(shè)施蔬菜種植面積500畝以上，需要自購統(tǒng)一車型蔬菜配送車輛。

    而且，經(jīng)營的蔬菜品種不少于15個(gè)，且銷售價(jià)格必須低于周邊集貿(mào)市場10%-20%，承諾不占道經(jīng)營、不妨礙交通、不擾民、不留垃圾。

    此外，武漢市農(nóng)業(yè)局表示，每年將扶持建設(shè)3-5家產(chǎn)地批發(fā)市場，新建凈菜銷售專區(qū)、專柜30-40個(gè)，蔬菜便民店、直投菜柜、直通車社區(qū)覆蓋率達(dá)到90%以上。

     蔬菜直通車價(jià)格如何監(jiān)管

    蔬菜直通車的價(jià)格如何監(jiān)管？農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量又如何保證？昨日的常務(wù)會(huì)上，市長們表示，“好事辦好”，必須嚴(yán)格監(jiān)管。《方案》規(guī)定，蔬菜直通車進(jìn)社區(qū)將實(shí)行定期與不定期考核，并公布監(jiān)督舉報(bào)電話開展社會(huì)監(jiān)督。

    同時(shí)，菜籃子工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組將組織有關(guān)部門對(duì)“蔬菜直通車”運(yùn)營企業(yè)車輛運(yùn)行、價(jià)格執(zhí)行、質(zhì)量安全、衛(wèi)生保障及市民反映等情況進(jìn)行不定期考核。

    對(duì)享受補(bǔ)貼但隨意改變經(jīng)營方向、不按承諾書經(jīng)營和改變車輛用途的經(jīng)營者責(zé)令限期整改，整改后仍不合格的，取消其經(jīng)營資格，同時(shí)取消其今后三年任何形式、任何行業(yè)財(cái)政扶持政策的申報(bào)資格。