近日，在蘭州的大街小巷以及一些家屬院門口突然“冒出”許多裝滿蘋果的大卡車。直徑在10公分以上的大個頭蘋果，售價為10元3斤，個頭小一點的蘋果基本都是按10元4斤的價格出售！

　　“前些日子根本看不到拉蘋果的車，市場上大個頭的蘋果至少要賣4塊多吶！這些蘋果品相好、價格還不貴，也不知從哪拉來的？”一位市民的疑問，同樣也引起了記者的關注——一度身價不菲的蘋果，眼下大量涌入市場，且自降身價，這到底意味著什么呢？這種現象又將會對蘋果未來的價格走勢產生什么樣的影響呢？

　　大量蘋果涌入蘭州

　　盡管蘭州大青山蔬菜瓜果批發市場的監測數據顯示，11月30日當天的蘋果批發價為每斤2.2元-4元，比半個月前的批發價每斤1.8元-3.6元有所上漲。但近日，在蘭州零售市場上蘋果價格卻表現出明顯的降低。

　　“這幾天，大眾巷每天都有大卡車拉著蘋果賣，價格也比較便宜，有10塊錢3斤的，還有10塊錢4斤的。”11月29日，一位家住大眾巷的市民向記者反映了這一情況。隨后，記者走訪市場發現，這種用大卡車拉著蘋果賣的現象，已如雨后春筍在短短的幾天時間內迅速遍布了蘭州市區的大街小巷。

　　“師傅，你這是哪里的蘋果？怎么賣？”昨日，記者在蘭煉十字一家屬院門前看到在相距不遠的地方停了兩輛裝著蘋果的大卡車。“是靜寧蘋果，這大的10塊錢3斤，車上小的10塊錢4斤。”女商販一邊將從車上挑出來的幾個大蘋果放進一個筐子里，一邊和記者聊起來。她說，她們是皋蘭人，蘋果是從靜寧拉的，4斤10元的蘋果收購價是2元(每斤)。記者看到，車上10元4斤的蘋果直徑基本都在70毫米以上，前期零售價格都是3斤10元，這樣算下來，70毫米的蘋果價格每斤比前期便宜了0.8元左右；該商販筐子里按3斤10元銷售的蘋果，前期價格都在4元以上，也就是說，90毫米以上的蘋果每斤比前期便宜了0.7元左右。

　　隨后，記者在蘭州市武威路、下水巷、靜安門等多個地方都看到拉蘋果的大卡車。據這些商販講，他們的蘋果要么是從靖遠拉來的，要么是從靜寧拉來的。他們的價格也比較統一，個頭小點的10元4斤，個頭大點的10元3斤。

　　價格高銷量少風險大

　　“蘋果走不動”是今年很多水果商販的共同感受。在西固一社區市場經營水果的楊女士早在今年10月中旬左右就放棄經營蘋果了。她說，一斤蘋果批發價就是3元多，一箱子蘋果就得壓上上百塊錢，拉來了，量“走”得又不好，錢壓在蘋果上劃不來。

　　“去年我一天起碼能賣200多斤，今年一天的量只有100斤左右。”昨日，在西固西部市場銷售當地蘋果的一位商販在談到銷售量時這樣感嘆。記者看到，她的農用車上拉的蘋果不是套袋蘋果，果皮顯青紅色，品相較套袋蘋果差。車頭上立了一塊紙板，上面寫著3斤5元。在車旁的一個紙箱里，是個頭較小的蘋果，上面立著紙板上寫著每斤1.3元。這位商販告訴記者，蘋果今年價格高，賣不動，就她這么便宜的蘋果要的人也不多。她說車上的蘋果去年的價格也就在七八毛錢，而旁邊的小蘋果去年的價格也就是三四毛錢，前年也就是兩毛錢。

　　和零售商有著同樣感受的還有大果商。“去年這個時候，我收購的70萬斤已經出去了有一半，但今年出的量還不到五分之一。”今年同樣具有大動作的楊老板，從甘肅多個蘋果產地收購了70萬斤蘋果，但是他對蘋果價格未來的走勢表示擔憂：“我們儲存在冷庫的蘋果，最多能放到明年3月份，如果到時還賣不出去，風險就很大了。”同時，青白石白道坪蘋果經紀人杜師傅向記者介紹，今年在白道坪收購蘋果的大小商販有10家，收購量在70萬斤的有三家，其余的收購量都小一些。據他了解，目前很多果商的蘋果都儲存在冷庫中。

　　蘋果價格未來或走低

　　據有關資料顯示，今年國內蘋果的總產量3000萬噸左右，出口在120萬噸左右，果汁果在500萬噸，(今年蘋果濃縮果汁產量預計70萬噸，用果量按7:1計算)。罐頭等用果在200萬噸，這些加起來不足1000萬噸.全年在國內就要銷售掉2000多萬噸的蘋果。由此，相關專家也指出，總體來看，我國蘋果總量當前仍處于供大于求的局面。

　　面對當前局面，蘭州的一位經濟人士分析道：“蘋果價格之所以今年這么高，我認為和去年橘子出現橘蟲有關，人們不吃橘子了，蘋果的銷量就大了，這樣就拉高了蘋果的價格。但是，蘋果畢竟不是必需品，它和米面油不同，米面油不管漲多高，人們還得吃，但蘋果價格高到一定程度就沒人吃了。從當前的市場形勢看，大部分蘋果并沒有出售，都在囤積中，或許果商是在等待高價打算在春節前大量拋售，但從市場狀況來看，大量的蘋果要是積壓在某一段時間內銷售的話，勢必造成供大于求的局面，此時，蘋果就會順應市場杠桿的調節，價格勢必要往低調節。”