石獅糧食海運首度突破萬噸大關  11-26

自啟動“將石湖港進口的玉米等糧食貨物運往三明，將三明地區的毛竹、木材等貨物帶回石湖港出口”的運作模式后，石獅港口形成糧食運輸集群效益，今年至今，港口糧食運輸量首度突破萬噸大關。日前，新增的一家船公司的20尺糧食專柜在石湖港卸貨，并直接裝車出庫，實現了糧食的立體式裝卸模式。這是石獅港口不斷創新求發展的縮影。

作為我市糧食主要進出港口，石湖港自三年前承接糧食運輸至今，已在全國各地廣撒網，目前有3家糧商與港口運輸企業建立戰略協作伙伴關系，2家糧商已在港區設立了糧食中轉站，開展糧食貿易、派送、換包、倉儲等相關業務。據了解，基于石獅港口航線多、班期密等優勢，我市同國內兄弟港口、糧食商會聯動對接，為糧食的“北庫南移”打下堅實基礎。

“糧食業務已經實現了常態化運營，正在成為石湖港區繼集裝箱、荒料石之后的第三大主業。”據石獅市經濟局相關人士介紹，在全球金融危機對航運碼頭業帶來巨大挑戰的形勢下，石獅港航企業、代理公司按照“二次創業”的戰略部署，不斷尋求新的利潤增長點和多元化發展模式，糧食業務正是其中一項探索實踐。此外，包括石獅在內的泉州市是缺糧大市，每年需通過海上運輸從外地調運大量糧食。2009年之前，碼頭糧食裝卸中轉能力不足等問題一直是泉州市“北糧南運”的主要瓶頸。自從石獅石湖港啟動糧食業務后，于去年9月成功裝卸首個糧食專用柜，并通過改建倉庫、引進設備、創新作業流程等舉措，推進該項業務穩步發展。

石獅港口糧食運輸中體現出來的運力、班期、服務等方面的優勢，得到了龍巖、三明等內陸地區廣大糧食貿易商的關注，吸引其將糧食業務轉移至石獅港口。（記者王國文文/圖）