對中國石油需求量的判斷出現下降，因為在全球信貸危機的沖擊下,中國經濟增長有放緩跡象,制造業和出口增長的放緩勢必拖累石油消費。

央行和海關前日發布的三季度數據也證明了上述觀點。數據顯示，國內訂單指數和出口訂單指數均跌至歷史低位。同時，受次貸危機蔓延影響，中國對美出口減速、進口提速。

分析人士認為，為實現保障經濟增長的目標，央行降息可能性大增。

本報訊 中國8月石油表觀需求量（凈進口加上煉廠產量，扣除庫存變化）較去年同期勁升7％，成品油進口量至歷史高點，但分析師認為，8月數據掩蓋了部分實際情況，消費疲弱及庫存過多預示中國需求增長前景黯淡。

制造業和出口增長放緩

受全球信貸危機沖擊，中國經濟增長有放緩跡象，制造業和出口增長的放緩勢必拖累石油消費。

中石化高層上周表示，公司當前石油庫存量過高，未來計劃減少原油進口及加工量。幾家大型石油煉廠今年將投產，也使減少成品油進口成為必然。

中國需求前景則不太樂觀。在全球經濟危機環境下，中國6月末上調零售成品油價格近20％亦打壓了消費需求。

保增長政策將刺激出口

這次成品油價格上調，無論按比例還是絕對值計算，都是中國最大幅的一次調價，足以對消費產生影響。

中國需求疲弱對原油交易商來說亦是雪上加霜。但中國上周意外下調貸款利率或許能使他們獲得稍許安慰，因這顯示中國宏觀調控的重心已從抑制通脹轉向防止經濟增長大幅下滑，“支持增長的政策能夠……對石油需求產生刺激效應”。

同時，這表明中國政府不太可能再次上調成品油價格。若國際油價維持在每桶100美元，甚至可能下調成品油零售價。