三峽蓄水挺進175米海事多措施應對新礙航物   10-29

人民網武漢10月29日報道：今日6時，三峽175米蓄水已升至174.73米，三峽庫區干支流變寬，水變深，支(汊)河流增多，部分河口水域跨河建筑物(橋梁、電纜等)通航尺度受限，長江海事部門采取五項緊急安全措施，蓄水至今沒發生重大交通事故，進出川船舶安全有序。

宜昌海事局陳良華局長介紹，三峽呈高水位運行，三峽干流變深、變寬，支流、溪河延伸后通航環境變得更復雜。其中，干支相聯的最大寬度可達6000米，一些支流延伸30至60公里；進入通航支流的貨船也更加多樣化。此外，當通航水域擴大后，橫江渡船航程更遠了，這也增加了行船的危險性。不少渡船從干流進入支流有近10公里的航程，橫越時間更長，橫越船與順航道航行船避讓關系更復雜。特別是三峽水庫上游河段大量礁石被淹沒，船員原先熟悉的兩岸參照物也發生變化，一些明礁石變成暗礁。一旦船員對新的通航環境不熟悉，船舶就極易發生觸岸、觸礁險情。

175米蓄水挺進175米左右，進入最后的不到0.30米倒計時，庫區通航安全面臨新考驗，自9月10日三峽下閘蓄水至今48天內，水位垂直上16米，為應175蓄水期間高水位運行通航安全，長江海事部門采取五項有效應對措施。

首先長江重慶、三峽、宜昌三地海事部門聯動執法，加強現場巡航，發現違法行為及時糾正，上行船不要過于靠岸行駛，防止發生觸礁、觸岸險情；采取限高措施，凡航行長江干線三峽庫區的船舶，其水線以上船舶實際最大高度與跨河建筑物所在地當時水位(吳淞高程)之和不得超過192米；宜昌海事局公布了轄段內一批停泊區、航行礙航物、船舶應急沖灘點和滑坡險情水域；航行三峽庫區的短途客船、渡船一律實行夜間禁航。海事部門要求，船長20米以下客渡船乘客過江需穿救生衣；社會救助船舶處于待命狀態，海事人員已駐守三峽庫區32個巡航救助基地，發現遇險船舶及時救助。（望作信）