我國油脂現貨價格和國際市場價格倒掛，9月船期南美豆油對我國港口CNF報價1300美元/噸，折合完稅成本約10390元/噸，7月后進口的棕櫚油成本集中在8900—9000元/噸，均大幅高于國內市場價格。

　　受原材料漲價、下游產品限價的影響，油脂企業壓榨連續數月虧損。進入8月份，小包裝油價格管制松動。國家統計局發布數據顯示，8月上旬全國50個城市桶裝大豆油價格和一級菜籽油價格均環比上漲0.6%，小包裝油帶動散油上漲的趨勢開始出現。在高成本的支撐下，油脂市場的底部已經確立，而上漲只是時間和幅度的問題。

　　國家拋儲難以改變價格上行趨勢

　　國內油脂市場即將進入季節性消費旺季，為了防止油價借助消費旺季大幅上漲，國家再次祭出”拋儲“利器，400萬噸的國產豆和3500元/噸的拋儲價格，”定向拋儲“確實能夠增加市場供給，延緩市場漲價幅度，但是改變不了市場上行的趨勢。

　　從本次拋儲的2008年國產陳豆來看，考慮到15%的低出油率以及從東北產區外運產生的運輸費用，用目前的現貨價格計算，大型油企壓榨利潤并不高，投放市場也不足以打壓價格。從市場反應來看，本次拋儲在市場中沒有產生恐慌氛圍，市場關注轉向國儲后期的補庫行為和國產大豆產量大幅下降上，而這者都是后期利多油脂價格的。因此，國家拋儲增加了供應但不足以打壓價格上行趨勢。

　　綜上，在宏觀面市場情緒穩定之后，國際市場價格上行將拉動國內油脂市場。成本高企的國內市場在旺季成交帶動下，價格上行是主趨勢。從”盤整有多長，上漲有多高“的規律看，油脂市場的上漲行情已經不遠。