近日，百威英博還傳出擬在南寧斥資27億建廠的消息，喜力亞太釀酒本月中剛宣布在廣州的10萬噸生產基地投產。而幾個月前，華潤雪花啤酒在廣西的項目正式動工。業內人士指出，經歷了“大并購時代”，啤酒行業可收購的優質資源已不多，寡頭競爭格局已經顯現。未來，建新廠將成為寡頭進攻其他寡頭優勢市場的主要手段。

　　“百威英博在遼寧營口、福建漳州都有新廠在建設，在河南北部新鄉、吉林延吉，遼寧錦州都有在建的項目，未來還有一些投入新廠的計劃。”百威英博亞太區總裁傅玫凱接受南都記者采訪時說。

　　在最初進入中國市場時，包括百威英博在內的一批外資企業主要采取合資方式，如今為何紛紛轉向全資收購，特別是自建新廠模式？傅玫凱表示，自建酒廠可以減少運輸成本，之前西南市場上所有的百威啤酒是從武漢的酒廠運過來的，資陽的酒廠建成以后，將會是中國地區第四個能生產百威啤酒的工廠。“10年前，百威英博剛剛進入中國的時候，通過合資的方式是比較合理、穩妥的方法，但是現在超過85%的員工都是中國籍，對本土市場很了解，有能力建立新的酒廠，通過獨資方式前行。”傅玫凱說。

　　李保均認為，建廠的直接結果是提升產能，為啤酒企業進入和搶占某一市場提供物質基礎、降低運輸成本，并有可能獲得一些政策上的優惠。“一般認為，一個啤酒廠的輻射半徑是200公里，即一個啤酒廠能覆蓋周圍200公里的市場。百威英博資陽廠投產、珠江啤酒廣西廠投產和亞太喜力廣州建廠，都意味著這些企業進入這些區域的決心。”李保均對南都記者說。

　　周思然認為，一方面，啤酒企業密集建廠可以實現最大規模的地產地銷模式，增加企業利潤空間，另一方面，啤酒消費區域性強，在多地建廠可盡快融入當地消費市場，加大區域性市場開拓力度。