白糖年進口15%關稅配額194.5萬噸
從總量限制上來看,白糖年進口15%關稅配額194.5萬噸,全關稅進口“自律”配額190萬噸,總共略低于400萬噸的量。如國內糖價漲得太高,進口利潤就會出現甚至擴大,涌入國內導致價格承壓。 從2014年的進口情況看,數據顯示,去年1-11月份進口糖共312.39萬噸,同比減少24.01%,11月份進口30.4萬噸,同比減少36.1%。
目前來看,在1月21日主產區大幅上漲130-150元/噸后,廣西糖價報價在4720-4800元/噸,仍較5月合約貼水超過150元/噸,且是期現貨急拉,雖然節前糖價還將保持相對強勢,但許愛霞認為,這種急拉行情不會持續。“不是很看空,是這波拉升過快,尤其是今天,透支了部分后期的空間了,所以后期空間有限。”許愛霞表示。
一般認為,市場積累了過多的做多情緒,一旦稍有利好,價格就會大幅飆升。對此,光大期貨分析師許愛霞表示,近期白糖上漲,從外盤方面來看,巴西恢復征收汽油稅,被市場解讀為提振乙醇使用量,利多原糖,但從長期看,庫存壓力仍比較大。從國內情況看,近期的上漲一方面是受節前補庫需求帶動,另一方面是資金推動,整體來看資金推動的原因更大一些。
2014年上半年,在經歷了三年的熊市之后,由于受到去庫存與減產預期影響,大量投機資金涌入糖市令白糖從低位強勢反彈。但是銷售進度的落后嚴重拖累了行情的發展,工業庫存出現了同比大幅增加情況。
“三年牛三年熊,過去三年是增產周期,國內積壓了大量的白糖,庫存高企,因此白糖下跌是自然的。”美爾雅期貨分析師孫元奎說,但糖價也到了該漲的時候,從2014年10月1日開始的新年度減產是必然的,之前糖協預測的數據是1200萬噸,比2013年減少了100多萬噸,而從實際情況來看,可能比這還要少。
