通過對后市影響因素的分析，筆者認為大豆重拾升勢的可能性較大。自9月12日美國農業部公布的月度供需報告意外利空之后，國內外大豆開始陰跌不止，連油粕亦跟盤下挫。對于當前仍處于跌勢之中的豆類期價而言，后市將何去何從呢？
　　近期美豆期價持續回落，為后市美豆的銷售贏得價格競爭優勢，從而有利于拉動美豆的出口需求，進而為豆類期價帶來支撐。隨著美豆步入收割期，后市新豆將集中上市，中國對美豆的進口需求也將趨升。當前我國新豆上市價格基本在4000~4300元/噸，而進口大豆的港口分銷價在 4250~4300元/噸之間，考慮到美豆的出油率較國產大豆高出2~3個百分點，只要進口大豆比國產大豆價差不超過200元/噸，其仍具有一定的競爭優勢。而自9月份以來美豆期價持續回落，意味著10月上中旬到港大豆分銷價有望快速回落。與此同時，國產大豆繼續回落的空間將較為有限。一方面，若國產大豆收購價低于4000元/噸，農戶的惜售心理將支撐大豆價格；另一方面，今年國產大豆收儲政策有望延續，大豆收儲價格或有所提高，這也將支撐大豆價。據此，我們認為后市美豆價格優勢將促使我國對美豆進口量趨增，從而提振美豆。而美豆的上行也將對連豆形成溢出效應，同時國內大豆現貨價格也將對連豆期價產生支撐。

　　1 中長期來看，政府大力整頓地溝油事件有望增加油脂的消費量，為豆類期價帶來上漲動力。據專家保守估計，我國每年返回餐桌的地溝油有200萬噸到300萬噸，可以說，地溝油約占了我國食用油消費量的10%左右。目前我國政府相關部門正在對地溝油產業鏈進行大力打擊和整頓，這意味著后市正規食用油的消費量因為地溝油的退出而增加，這對油脂油料而言是個利好。我們認為，地溝油事件只能在短期內對食用油消費產生抑制，中長期來看，其有助于增加正規食用油的消費量，從而為油脂油料帶來上漲動能。

　　季節性統計顯示，10月至11月大豆步入季節性上漲期。通過對2001~2010年大豆指數10年的月度季節性走勢數據統計來看，大豆 9月份上漲的次數為6次，下跌的次數為4次，也就是說上漲的概率為60%,季節性上漲不明顯。但從10月至11月的統計數據來看，最近10年間大豆上漲的次數分別占到了70%、80%.另外，從漲跌幅統計來看，9月至11月的平均漲幅達到較高水平，這進一步增加了后市大豆上漲的可能性。