近期，國內棕櫚油市場行情穩中有升。據統計，目前天津24度精煉棕櫚油集中報價在6750—6800元/噸，價格保持穩定；日照港報價在6700—6750元/噸，價格提升50元/噸；張家港報價在6700—6750元/噸，價格提升100元/噸；寧波港報價在6800—6850元/噸，價格提升50元/噸；廣州港報價6600—6650元/噸，價格提升50元/噸。

　　目前，今年3—6月船期的24度精煉棕櫚油，對華預售報價達到807.5美元/噸，較節前上漲超過20.0美元，折算到港完稅成本已經升至7100元/噸以上。通過縱向比較可以發現，進口棕櫚油預期成本站上7000元/噸的大關，無疑表明近期國內市場的跟漲目標位指向該年線關口。但不應忽視的是，通過橫向的價格比較也可以發現，棕櫚油與豆油之間的價差異已經顯著縮窄（500—600元/噸），市場料將密切關注該比價關系的后續演變，多空角力或再趨激化，而套利類型的交易商同樣躍躍欲試。

　　今年1月底，大馬棕櫚油庫存降至9個月來的新低水平，而春節長假期間，我國主要港口的棕櫚油庫存重新接近50萬噸，創下歷史同期的國內庫存新高，同時也是近8個月來的最高水平。預計棕櫚油合約在節后“成本推動型”跟盤上行的過程中，在技術面的阻力關口7000—7100元/噸可能承壓調整，投資者應結合國際、國內棕櫚油供需基本面的差異，把握內外跨市套利的商機。

　　在節前國內棕櫚油期現價差，以及內外市場價差均顯“倒掛”的背景下，出于對后期高熔點精棕油需求增長的預期，少數大企業（外資企業為主）選擇低價位采購現貨棕櫚油，春節之后已經步入無風險獲利階段。此外，衍生品市場以及國內市場跨品種等趨勢套利空間，也將決定后期棕櫚油價格能否繼續追漲進口市場的反彈高度。