近日，在法國境內(nèi)距西班牙邊境僅10公里的布隆鎮(zhèn)(Le Boulon)，憤怒的葡萄種植農(nóng)截下駛于西班牙的葡萄酒運輸車，將部分車輛裝載的白葡萄酒和紅葡萄酒就地傾倒。

    英國《每日郵報》報道，這些憤怒的農(nóng)戶認(rèn)為，他們的老對手西班牙和意大利以低價向法國出口葡萄酒，屬于不公平競爭，威脅了他們的生計。法國西南部奧德省的葡萄酒生產(chǎn)商主席弗雷德里克·魯瓦奈(Frederic Rouanet)證實，共有4輛卡車被攔截并傾倒一空，7萬升葡萄酒因此被白白浪費。

    據(jù)葡萄酒行業(yè)數(shù)據(jù)，法國現(xiàn)已成為西班牙葡萄酒的最大進(jìn)口商。2014年，法國從西班牙進(jìn)口5.8億升葡萄酒，同比直線上升了40%。法國也因此喪失了世界第一大葡萄酒生產(chǎn)商的地位。去年，意大利共產(chǎn)出49億升葡萄酒，法國則以47億升落后。

    與此同時，意大利和西班牙對葡萄酒的定價較低，這也讓高價的法國葡萄酒吃不消。據(jù)悉，法國出口葡萄酒的最低價格為每升3.9英鎊，而意大利的價格為1.95英鎊，而西班牙更是低到91便士。

    然而，魯瓦奈卻指出，西班牙葡萄酒標(biāo)價低是因為質(zhì)量低劣：“如果法國葡萄園用西班牙的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)葡萄酒，根本不可能賣得出去。歐洲需要制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。”

    其實，頗讓法國人嫉妒的西班牙葡萄酒業(yè)也并非一帆風(fēng)順。雖然西班牙是葡萄酒出口大國，實際獲得的利益卻在不斷下降。原因除了出售價格較低外，批發(fā)式、不裝瓶銷售也帶來了苦果。

    報道稱，法國常以低價從西班牙購買大批葡萄酒，進(jìn)口后再裝瓶，冠之以法國品牌，再在標(biāo)簽上注名“源于西班牙”。這種做法比法國培育本土葡萄和釀造成酒的生產(chǎn)方法更經(jīng)濟(jì)。

    曾幾何時，被稱作“黃金市場”的中國曾讓歐洲葡萄酒商賺得盆滿缽滿。從2010年起，由于中國進(jìn)口葡萄酒數(shù)量猛增，造成市場存在嚴(yán)重過剩，商家不得不賤賣。此外，中國市場需求減少，以及市場回歸理性，也讓畸形的高端消費難以為繼。

    如今，在這場進(jìn)口葡萄酒遇冷的故事中，主角就是法國的波爾多葡萄酒。2014年，波爾多葡萄酒在中國的銷售量下降了25%。此前，英國路透社也曾報道，在上海郊區(qū)的一個保稅倉庫里，成箱的法國波爾多布雷哈特干紅積了3年的灰塵。直到2015年7月，貨主為了減少損失，削價至原標(biāo)價50美元(約合 316元人民幣)的1/4，大力促銷。在其他倉庫中，不錯的波爾多葡萄酒才以不過15元的價格出售。