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醉駕入刑”實施數(shù)日,震懾效應(yīng)開始顯現(xiàn)
“過去總覺得喝酒開車合情不合理,但沒啥大不了。最近,和朋友在電視上看到對醉駕的處罰,太震驚了,因為醉駕被警察抓進(jìn)去,誰還敢再喝?以前不喝酒覺得不夠朋友,現(xiàn)在誰要勸酒可真是不夠朋友了。”在中國最北省會城市哈爾濱生活的武國慶說。
備受關(guān)注的“醉駕入刑”5月1日起開始施行,經(jīng)過修改的法律對酒駕行為做出了更加嚴(yán)厲的懲處規(guī)定。醉酒駕駛機(jī)動車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,吊銷機(jī)動車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證。
對于習(xí)慣飲酒駕車者來說,這無疑是一個壞消息。推杯換盞、把酒言歡的熱鬧場景在中國飯館很常見,酒桌上談生意、交朋友、促感情是多年不變的傳統(tǒng),而由此衍生的勸酒詞、行酒令更是花樣繁多。喝酒多的人會被豎起大拇指,認(rèn)為“有誠意”“豪爽”,在中國北方,喝酒之風(fēng)更盛,酒已與社交、慶祝、工作密不可分。一些單位甚至把“能不能喝”“酒量大小”等當(dāng)成招聘人員時的隱性考量指標(biāo)。
然而,隨著私人轎車數(shù)量的激增,中國正加速進(jìn)入汽車時代,近些年,醉酒駕車帶來的惡性交通事故為人詬病。
公安部交通管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2009年8月15日至12月31日,公安部門整治“酒駕”專項行動期間,全國查處酒后駕駛案件31.3萬起,其中醉酒駕駛4.2萬起。2006年至2010年,每年有3500余人因酒后駕駛肇事死亡,9000余人受傷。
一些醉駕者在肇事后表現(xiàn)出對生命的漠視與囂張的氣焰更刺痛了社會神經(jīng)。
小酒杯帶來的大問題讓中國政府和民眾不得不重視起來。“醉駕入刑是對公民基本生命、財產(chǎn)安全的重視,有必要通過立法對這種有重大危險的行為進(jìn)行防范。”中國法學(xué)會刑法學(xué)研究會會長趙秉志說。
在依法治國的框架下,中國的“法與情”“法與傳統(tǒng)習(xí)俗”博弈正在發(fā)生變化。隨著違法成本的增加,加上公眾對健康和安全的考慮,駕駛員對酒的態(tài)度逐漸發(fā)生變化,更多人借口開車推掉送到面前的酒杯。
中國一些大型門戶網(wǎng)站的調(diào)查顯示,“醉駕入刑”得到了絕大多數(shù)網(wǎng)民的支持,各地“醉駕入刑首案”的報道也讓一些“飲君子”不得不調(diào)整自己的行為。
在哈爾濱有12年酒店經(jīng)營經(jīng)驗的曹可心說:“幾年前還經(jīng)常有客人手拿車鑰匙、腳踩啤酒箱開懷暢飲,根本不管那么多。最近一兩年飯店里飲酒失態(tài)的行為少多了,尤其是新法規(guī)施行以后,開車的人一般不敢喝酒,喝了酒大多打車回去。”