雅士利被曝將“問題奶粉”換湯不換藥
這里，距山西雅士利乳品有限公司不到兩公里。
《法治周末》記者采訪得知，2010年春節期間，該縣焚燒銷毀了2640噸雅士利問題奶粉。但8月30日，廣東雅士利集團股份有限公司品牌策劃部林姓負責人對《法治周末》記者稱，早在2009年，雅士利公司就已經全部召回問題奶粉，并做了無害化處理。
2008年10月11日，商務部等6部委聯合下發緊急通知，必須將所有9月14日前生產的奶粉和液態奶，立即全部下架，停止銷售，就地封存，由生產企業進行清理，批批檢驗。此為“9·14”大限。
然而，從2008年9月問題奶粉集中爆發至今，關于問題奶粉的回收、銷毀、回溶再生產等問題，質疑聲從未間斷。
召回奶粉“藏起來”換包裝
孫某是山西應縣金城鎮龍泉村一處冷庫的主人，經朋友介紹，他把庫房借給山西雅士利乳品有限公司一位負責人。
2009年2月下旬，山西雅士利在這里存放了一車奶粉(被召回的問題奶粉)，時間約一周。
“他們來的時候天很冷，冷庫門口還堆放著過年燒過的旺火。”孫某說，那天來的是一輛12米長的貨柜車，車上的奶粉足有30噸。占用庫房幾天后，山西雅士利公司來了七八個工人，“帶著新的包裝袋和標簽，把舊包裝袋全換下來了，干了一整天，隨后裝車離開了冷庫”。
工人們把舊的包裝袋帶走，并且收集了滿地的舊標簽，在冷庫門口點火燒了。孫某說，“我很納悶，奶粉要是好的，為什么換包裝呢”？
應縣一位當地人告訴《法治周末》記者，這些被“藏起來”的奶粉改頭換面之后，會運到“不知道哪里”的地方重新上市。
曾為三鹿奶粉消費者代理索賠的德衡律師集團(北京)張興寬律師，辦案期間去過三鹿公司。他告訴《法治周末》記者，在2008年問題奶粉被曝光后，遍布各地的經銷商“陸續”把應召回的奶粉運回生產廠家。
當時，張興寬看到收回的問題奶粉在廠里堆積成山。但如何處理、有無銷毀等，卻不得而知。
張興寬說，大批奶粉堆在廠里不處理，企業藏起來一些又有誰知道呢？“沒有人監督企業走完銷毀和處理的最后一步”。
工人透露劣質奶粉回溶
在一份生產日期為2008年11月13日、生產批次標注為“2008/11/13”的“山西雅士利乳業有限公司配粉工段交接班記錄”上，《法治周末》記者看到，在“輔料名稱”一欄中，明確寫著“雅士利1段回溶粉、雅士利2段回溶粉、雅士利3段回溶粉”和“施恩1段回溶粉、施恩2段回溶粉、施恩3段回溶粉”的字樣。
雅士利3段回溶粉一欄，有“6000kg”的字樣，為“上班結余”的公斤數。
此前有媒體報道稱，雅士利前員工拍到了生產流程中“回溶”的全過程，“共拍照80多張，錄像40多分鐘”。并以此敲詐公司。
所謂回溶粉，是國家明令禁止的、堅決不能添加到食品中的劣質奶粉。這些回溶的奶粉包括未能通過質檢不能出廠銷售的奶粉、生產過程中產生的尾粉以及已經上市、但因質量問題被質檢部門勒令下架召回的劣質奶粉。
幾位業內專家都向《法治周末》記者強調，回溶粉是絕對不允許出現在奶粉生產配料中的。
然而，就是這種不被允許使用的回溶粉，卻出現在雅士利的配料單中。在山西雅士利，當被問及何為回溶粉時，幾位工作人員均表示“不知道”。
據了解，在2008年“9·14”大限后，山西應縣當地有上百名工人被通知下崗。《法治周末》記者輾轉找到其中一名曾在“配粉工段”工作的工人。
據他介紹，當年山西雅士利公司復產之后，他的一些同鄉仍在山西雅士利工作，當時管理很嚴格，進出要搜身。
“山西雅士利工廠將召回的三聚氰胺奶粉回溶。有的是在庫房將召回的鐵罐奶粉換罐，有的是直接將召回奶粉搬運到配料車間回溶。”這名工人說。
當地一位知情人告訴《法治周末》記者：“回溶就是換湯不換藥，把召回的奶粉換個包裝再賣出去。”
2009年曾有媒體爆料，一份來自山西應縣質監局駐雅士利廠質檢組，提交給山西省朔州市質監局的請示報告(未加蓋公章)中也顯示，雅士利和施恩奶粉中添加了回溶粉。
這份請示報告中稱：“總量達12.727噸的不合格奶粉被分為11個批次重新加工回溶，11批次共生產奶粉765.65728噸，出庫600.825噸，待溶粉21.01294噸，庫存143.81934噸。”
上海理工大學食品安全實驗室副主任徐斐博士指出，不合格奶粉返廠回溶再添加到新奶粉中，會帶來嚴重的食品安全隱患。
問題奶粉是否都銷毀存疑
對于雅士利問題奶粉的去向，8月27日，山西應縣縣委書記王守林告訴《法治周末》記者，“2010年春節期間就銷毀了”。至于數字和進一步詳情，他表示，“要看自己看，不要什么事都找我！應該去問質監局”。
質監局工作人員向《法治周末》記者證實，“正月十三開始燒，在梨樹坪水泥廠銷毀了2640噸”。
8月27日，記者來到了距應縣縣城40公里左右的梨樹坪水泥廠。
董事長高福(音)稱，當時在院子里堆了4米高的奶粉堆，具體有多少噸不知道，“這個數字是質監局掌握的，我們沒有任何文字記錄”。
“雅士利給了我們30萬元費用，其他的一概不知道了。他們把奶粉運過來，我們就是負責點火、把燒剩下的殘渣運到后院(山上)，至于究竟有多少噸奶粉我們就不知道了”。
高福說，銷毀現場來了六七個人，4個是雅士利公司的，另外的分別是縣質監局、工商局、藥監局的人。
水泥廠的工人告訴記者，來的都是十二米長的貨柜車，每車裝30噸奶粉。因為銷毀奶粉是“第一次”，“根本不知道怎么做”。開始以為焚燒奶粉需要加燃料，就放了好多柴油進去，結果“忽的一下就著了。”