青島啤酒五廠包裝部部長王振竹的品質(zhì)堅(jiān)持
王振竹所在的包裝線是青島啤酒生產(chǎn)的最后一道工序,這里的工作環(huán)境相對比較艱苦,機(jī)器轟鳴聲和玻璃酒瓶的
王振竹所在的包裝線是青島啤酒生產(chǎn)的最后一道工序,這里的工作環(huán)境相對比較艱苦,機(jī)器轟鳴聲和玻璃酒瓶的碰撞聲使得整個(gè)廠房隆隆作響,而且到了夏天,車間的濕度也很快會讓員工的衣服濕透。王振竹說,盡管公司給大家創(chuàng)造了很多通風(fēng)降溫的條件,但包裝車間特殊的工作環(huán)境,還是無法避免濕熱。然而,王振竹就是在這樣的車間里一待就是30年。
包裝車間的生產(chǎn)線是24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),王振竹雖然做好預(yù)防性維修,全面性檢查,盡量減少設(shè)備的故障率,但設(shè)備突發(fā)疑難故障在所難免,無論是深更半夜還是節(jié)假日,一個(gè)電話,他總會以最快的速度趕回車間。即使到下班時(shí)間了,一發(fā)生設(shè)備故障,便又換上工作服,投入到搶修工作中,少則1小時(shí),多則四五個(gè)小時(shí)才能排除故障,連飯都顧不上吃。眼看就要到“五一”小長假,每到此時(shí),市場對啤酒的需求量大幅提升,包裝車間也變得更加忙碌起來,為了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,加班加點(diǎn)在所難免。30年的包裝工作,在王振竹看來,這些都已經(jīng)變成了職責(zé)之內(nèi)的事情。
“生產(chǎn)酒的過程控制是非常嚴(yán)格的,即使是一個(gè)小環(huán)節(jié)出了問題也得停下調(diào)整設(shè)備。”王振竹說,易拉罐包裝線上對封蓋卷封時(shí)都有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),今年3月一天,他發(fā)現(xiàn)個(gè)別的易拉罐罐體上有劃痕,立馬讓大家停下設(shè)備檢查維修,從當(dāng)天下午3時(shí)一直調(diào)整到第二天凌晨1時(shí)許,直到?jīng)]有任何問題后才允許開機(jī)運(yùn)行。回想起這次調(diào)整機(jī)器,王振竹說,其實(shí)易拉罐上的劃痕并不影響美觀,而且符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),甚至很少有消費(fèi)者能夠觀察到,對啤酒本身的質(zhì)量和口味更沒有任何影響,不少同事都埋怨說,為了一點(diǎn)劃痕停機(jī)停產(chǎn),幾個(gè)小時(shí)延緩了幾萬罐啤酒的生產(chǎn),可在他看來,包裝車間追求的不僅僅是產(chǎn)量,更是對品質(zhì)的要求。“在外行看來易拉罐就是一個(gè)外觀,何必那么認(rèn)真,但我的工作就是這樣,最合適范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)控制,每道工序都有標(biāo)準(zhǔn),寧愿犧牲產(chǎn)量時(shí)間,也要提高質(zhì)量。這樣才能確保送到消費(fèi)者手中的每一瓶青島啤酒都是最完美的。”
“老包裝”心中的“新思想”
王振竹常被員工稱為“老包裝”,說他“老”一是因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間長,而是因?yàn)樗麑Πb車間里的每一臺設(shè)備結(jié)構(gòu)和性能都十分了解,掌握了一套快速判斷和排除故障的方法。包裝車間里有一臺設(shè)備是國內(nèi)最早的一條“3.6萬線”,每小時(shí)最大的產(chǎn)量為包裝3.6萬瓶的啤酒,談到這條生產(chǎn)線,王部長記憶頗深:“這臺設(shè)備當(dāng)時(shí)來說是很先進(jìn)的,能把整垛的啤酒瓶通過卸垛機(jī)一層一層送上包裝線。”然而,就在這臺設(shè)備使用初期,因?yàn)樗瓦M(jìn)廠子里的啤酒瓶碼放的并不整齊,歪歪扭扭地送上設(shè)備后,總是不能很端正地通過,時(shí)不時(shí)就會將設(shè)備上一道擋板上的鋼板撞變形。為此,全自動的設(shè)備前不僅要專門站著一名員工“伺候”著,而且需要不斷地停下機(jī)器,把瓶子碼放整齊,再開機(jī),結(jié)果效率大大降低,只能達(dá)到產(chǎn)量的75%。
為了解決這個(gè)問題,王振竹接連三個(gè)白班,就站在設(shè)備旁觀察找規(guī)律,有了思路就趕緊實(shí)驗(yàn)一番,最后還真想出了辦法。“其實(shí)就用一塊小鋼板加兩根鋼絲替代原先的夾板,無需動力,歪七扭八地啤酒瓶靠在鋼板上自動就能扶正。”王振竹的點(diǎn)子解決了大問題,這個(gè)看似簡單的小裝置直接提高了產(chǎn)量,通過第一天的實(shí)驗(yàn)運(yùn)行,生產(chǎn)效率直接提高了5%到10%。
有了這次經(jīng)歷,同事們經(jīng)常笑著稱贊王振竹“腦袋里的點(diǎn)子比幾百萬的設(shè)備還值錢。”如今,車間的許多設(shè)備都留下了王振竹改造過得痕跡,比如裝酒機(jī)酒缸高度支撐的改造,準(zhǔn)確定位酒缸高度;他參與的合理化建議《降低1#線酒損》、《降低3.6萬線裝酒機(jī)次品率》獲得青島市QC成果發(fā)表一等獎(jiǎng)。所在小組獲2010年青島市優(yōu)秀質(zhì)量管理小組,同年評為全國輕工業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組,裝酒班獲得全國質(zhì)量信得過班組榮譽(yù)稱號,王振竹本人在2012年也被評為青島市勞動模范稱號。
其實(shí),青島啤酒還有一大批像王振竹這樣的員工, 他們始終秉承“好人釀好酒”的理念,奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線,無論多么辛苦,為的就是用自己的良心、責(zé)任心去釀造一瓶瓶完美的青島啤酒,用王振竹的話來說,大家“滿腦子都是青島啤酒”,平時(shí)不上班到超市買個(gè)東西,都特意到貨架上看看自己生產(chǎn)出的青島啤酒包裝,商標(biāo)在運(yùn)輸中有沒有受到劃傷等等。“未來我最大的夢想就是,從我們車間里生產(chǎn)出的青島啤酒,能夠送到全世界各個(gè)國家,在每個(gè)大型超市的貨架上都有我們生產(chǎn)的青島啤酒,并成為消費(fèi)者最喜歡的啤酒!”王振竹欣喜地說。
包裝車間的生產(chǎn)線是24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),王振竹雖然做好預(yù)防性維修,全面性檢查,盡量減少設(shè)備的故障率,但設(shè)備突發(fā)疑難故障在所難免,無論是深更半夜還是節(jié)假日,一個(gè)電話,他總會以最快的速度趕回車間。即使到下班時(shí)間了,一發(fā)生設(shè)備故障,便又換上工作服,投入到搶修工作中,少則1小時(shí),多則四五個(gè)小時(shí)才能排除故障,連飯都顧不上吃。眼看就要到“五一”小長假,每到此時(shí),市場對啤酒的需求量大幅提升,包裝車間也變得更加忙碌起來,為了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,加班加點(diǎn)在所難免。30年的包裝工作,在王振竹看來,這些都已經(jīng)變成了職責(zé)之內(nèi)的事情。
“生產(chǎn)酒的過程控制是非常嚴(yán)格的,即使是一個(gè)小環(huán)節(jié)出了問題也得停下調(diào)整設(shè)備。”王振竹說,易拉罐包裝線上對封蓋卷封時(shí)都有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),今年3月一天,他發(fā)現(xiàn)個(gè)別的易拉罐罐體上有劃痕,立馬讓大家停下設(shè)備檢查維修,從當(dāng)天下午3時(shí)一直調(diào)整到第二天凌晨1時(shí)許,直到?jīng)]有任何問題后才允許開機(jī)運(yùn)行。回想起這次調(diào)整機(jī)器,王振竹說,其實(shí)易拉罐上的劃痕并不影響美觀,而且符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),甚至很少有消費(fèi)者能夠觀察到,對啤酒本身的質(zhì)量和口味更沒有任何影響,不少同事都埋怨說,為了一點(diǎn)劃痕停機(jī)停產(chǎn),幾個(gè)小時(shí)延緩了幾萬罐啤酒的生產(chǎn),可在他看來,包裝車間追求的不僅僅是產(chǎn)量,更是對品質(zhì)的要求。“在外行看來易拉罐就是一個(gè)外觀,何必那么認(rèn)真,但我的工作就是這樣,最合適范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)控制,每道工序都有標(biāo)準(zhǔn),寧愿犧牲產(chǎn)量時(shí)間,也要提高質(zhì)量。這樣才能確保送到消費(fèi)者手中的每一瓶青島啤酒都是最完美的。”
“老包裝”心中的“新思想”
王振竹常被員工稱為“老包裝”,說他“老”一是因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間長,而是因?yàn)樗麑Πb車間里的每一臺設(shè)備結(jié)構(gòu)和性能都十分了解,掌握了一套快速判斷和排除故障的方法。包裝車間里有一臺設(shè)備是國內(nèi)最早的一條“3.6萬線”,每小時(shí)最大的產(chǎn)量為包裝3.6萬瓶的啤酒,談到這條生產(chǎn)線,王部長記憶頗深:“這臺設(shè)備當(dāng)時(shí)來說是很先進(jìn)的,能把整垛的啤酒瓶通過卸垛機(jī)一層一層送上包裝線。”然而,就在這臺設(shè)備使用初期,因?yàn)樗瓦M(jìn)廠子里的啤酒瓶碼放的并不整齊,歪歪扭扭地送上設(shè)備后,總是不能很端正地通過,時(shí)不時(shí)就會將設(shè)備上一道擋板上的鋼板撞變形。為此,全自動的設(shè)備前不僅要專門站著一名員工“伺候”著,而且需要不斷地停下機(jī)器,把瓶子碼放整齊,再開機(jī),結(jié)果效率大大降低,只能達(dá)到產(chǎn)量的75%。
為了解決這個(gè)問題,王振竹接連三個(gè)白班,就站在設(shè)備旁觀察找規(guī)律,有了思路就趕緊實(shí)驗(yàn)一番,最后還真想出了辦法。“其實(shí)就用一塊小鋼板加兩根鋼絲替代原先的夾板,無需動力,歪七扭八地啤酒瓶靠在鋼板上自動就能扶正。”王振竹的點(diǎn)子解決了大問題,這個(gè)看似簡單的小裝置直接提高了產(chǎn)量,通過第一天的實(shí)驗(yàn)運(yùn)行,生產(chǎn)效率直接提高了5%到10%。
有了這次經(jīng)歷,同事們經(jīng)常笑著稱贊王振竹“腦袋里的點(diǎn)子比幾百萬的設(shè)備還值錢。”如今,車間的許多設(shè)備都留下了王振竹改造過得痕跡,比如裝酒機(jī)酒缸高度支撐的改造,準(zhǔn)確定位酒缸高度;他參與的合理化建議《降低1#線酒損》、《降低3.6萬線裝酒機(jī)次品率》獲得青島市QC成果發(fā)表一等獎(jiǎng)。所在小組獲2010年青島市優(yōu)秀質(zhì)量管理小組,同年評為全國輕工業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組,裝酒班獲得全國質(zhì)量信得過班組榮譽(yù)稱號,王振竹本人在2012年也被評為青島市勞動模范稱號。
其實(shí),青島啤酒還有一大批像王振竹這樣的員工, 他們始終秉承“好人釀好酒”的理念,奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線,無論多么辛苦,為的就是用自己的良心、責(zé)任心去釀造一瓶瓶完美的青島啤酒,用王振竹的話來說,大家“滿腦子都是青島啤酒”,平時(shí)不上班到超市買個(gè)東西,都特意到貨架上看看自己生產(chǎn)出的青島啤酒包裝,商標(biāo)在運(yùn)輸中有沒有受到劃傷等等。“未來我最大的夢想就是,從我們車間里生產(chǎn)出的青島啤酒,能夠送到全世界各個(gè)國家,在每個(gè)大型超市的貨架上都有我們生產(chǎn)的青島啤酒,并成為消費(fèi)者最喜歡的啤酒!”王振竹欣喜地說。
